10e pole position de Ben Spies au Mondial superbike de Magny Cours
Ben Spies décroche la 11e superpole de sa carrière en mondial superbike. Mais on sait déjà qu’un autre challenge l’attend puisqu’il a confirmé son arrivée en motoGP chez tech 3 en 2010. |
Ben Spies, avant d’aller se frotter aux stars du motoGP en 2010, a décidé de frapper fort une fois de plus. En effet « Texas Tornado » a décroché la 10e pole position de sa « courte » carrière en Mondial superbike après 24 courses seulement !
A Magny Cours, malgré la domination de Michel Fabrizio (Ducati N°84) lors de deux séances d’essais qualificatives, Ben Spies s’est montré, une fois de plus le plus fort. Il a notamment dominé les deux dernières séances de la superpole 2 et 3. Sachant que la superpole 1 a été longuement retardée après la casse moteur de Jakub Smrz (Ducati N°91), avant même d’avoir bouclé son premier tour !
Cette première superpole est remportée par Léon Haslam (Honda Stiggy N°91) qui devance Jonathan Rea (Honda Ten Kate N°65) de 8 petits millièmes ! Spies n’est pas loin avec seulement 11 centièmes de retard sur les 2 Honda officielles.
Les deux autres exercices sont dominés par Ben Spies, qui devance le même Jonathan Rea de 19 centièmes. Surprise, Troy Corser emmène sa BMW S 1000 RR en 3e position à 36 centièmes du leader !
Mais « Texas Tornado » mérite bien son surnom et dans l’ultime manche de la superpole, il améliore encore son chrono de 40 centièmes et est le seul à passer sous la barre des 1’38 ! Le Texan réalise un 1’37’’709, un chrono qui risque de rester longtemps dans les annales, puisque désormais avec la nouvelle réglementation, les pilotes ne disposent que de 2 pneus qualificatifs, aisément repérables, car ils ont une bande jaune.
Cela prouve une fois de plus que Ben Spies est non seulement un excellent pilote, mais qu’il a l’intelligence de la gestion des pneus !
Dimanche 4 octobre 2009, il faudra s’attendre à une bataille époustouflante entre Spies et Haga, l’écart entre les deux hommes n’étant que de trois petits points après l’épreuve d’Imola !
Thierry Leconte