GP d’Italie MXGP : Romain Febvre inarrêtable
Fantastique victoire de Romain Febvre (Yamaha n°461) au GP d’Italie, couru à Maggiora, le 14 juin 2015, dans des conditions délicates. Kevin Strijbos (Suzuki) et Todd Waters (Husqvarna) complètent un podium improbable.
Bon anniversairePour les 60 ans de Yamaha, Romain Febvre (n°461) et les pilotes de la marque arboraient des tenues et machines commémoratives. Le Français y a ajouté sa touche personnelle avec la victoire du Grand Prix. |
Rien ne peut contrarier la marche en avant de Romain Febvre en ce moment. Pas même une piste transformée en patinoire par la pluie. Pas même une chute au second départ, une bonne cabriole par la suite et un guidon bien plié pour la majeure partie de la course.
Febvre prend la relève à l’assaut de Nagl
Combinez ce dernier élément aux caractéristiques glissantes du circuit et vous pourrez vous faire une petite idée de l’exploit réalisé par le Vosgien pour s’imposer du côté de Milan (1er/6e). Cela vous donne aussi un aperçu de la force de caractère du bonhomme, de sa pugnacité. Celle dont on fait les Champions du Monde, par exemple.
Et justement, cette perspective prend corps, course après course. De par les performances de l’officiel Yamaha Rinaldi. Mais aussi, au regard des aléas et blessures affectant ses rivaux. Et, à ce niveau, l’écrémage se poursuit parmi les tout meilleurs.
Déjà sur la touche pour le GP de France, Clément Desalle (Rockstar Suzuki) a encore fait l’impasse à Maggiora. Plus à cause de l’épaule mais en raison d’un genou touché à Villars sous Ecot également.
Mais, l’énorme information de ce Grand Prix est la sérieuse blessure contractée par Antonio Cairoli (Red Bull KTM) dans une chute lors de la manche qualificative (double fracture du poignet, fracture du radius, luxation du coude).
Ce qui, paradoxalement, ne l’a pas empêché de prendre part aux courses. Oh ! Pas bien frais, bien sûr (7e/18e). Mais comme guerrier, l’Italien se pose là et il aura essayé de faire son possible dans la course au titre. La marque des champions, on vous dit !
Blessures pour les uns et donc, contre-performances pour les autres. A l’image de Max Nagl (15e/2e), victime d’une chute dans le premier débat ou Gautier Paulin (14e/3e), auteur de sorties de grille bien différentes d’une manche à l’autre.
Dans ces conditions particulières, les « vieux grognards » du championnat comme Strijbos (29 ans) et Philippaerts (31 ans) se sont mis en évidence.
Podium ouvert
Deuxième du GP (9e/1er), ce résultat vient récompenser les efforts de Kevin Strijbos après ses ennuis physiques de la première partie de saison (poignet et pouce). Au bout moment, quand le team Suzuki perd son leader.
Le Flamand, on le sait, est un costaud du Mondial (3e en 2014). A l’aise partout, plutôt régulier, …et, de temps à autre, véloce au point de jouer la gagne. Demandez à Nagl (Red Bull Ice One HVA) ce qu’il en pense, lui qui s’est fait souffler la seconde manche, dans le dernier tour.
Quant à David Philippaerts, avec le soutien des tifosi, il a retrouvé son lustre passé (2e/7e). Le temps où, sans dominer outrageusement mais en étant toujours bien placé, il avait conquis le titre MX1 (2008). On ne peut nier que le fait de réussir ses départs sur la piste à la trajectoire unique a contribué aux scores du pilote Yamaha DP19. Mais les concurrents qu’il a devancés ne doivent pas se retrancher derrière cette seule excuse. S’ils étaient vraiment plus rapides que l’Italien, ils pouvaient faire les efforts pour le doubler. Romain Febvre les a bien faits. Et avec un guidon « style Harley Davidson », rappelons-le encore.
Philippaerts loupe pourtant le podium du GP. A égalité de points avec lui mais récoltant un meilleur résultat en manche 2, Todd Waters permet au team Red Bull Ice One Husqvarna de maintenir sa présence sur le podium (4e/4e). Une première personnelle pour l’Australien.
Au classement provisoire du Mondial MXGP, Romain Febvre revient maintenant à 30 unités de Nagl. En sachant qu’en l’espace de trois épreuves, le Français vient de reprendre 33 points, la suite s’annonce mouvementée. Et l’Allemand serait inspiré de retrouver (très vite) ses envols supersoniques, chose qu’il ne parvient plus à réaliser aussi souvent actuellement. Faut-il y voir une relation de cause à effet ? Sans aucun doute.
Chance pour lui, le Grand Prix d’Allemagne se présente (20 et 21 juin, à Teutschenthal). A son tour de bénéficier du support des siens. En profitera-t-il ?
– Classement de la manche qualificative MXGP Maggiora 2015
– Classement de la 1ère manche MXGP Maggiora 2015
– Classement de la 2e manche MXGP Maggiora 2015
– Classement général MXGP Maggiora 2015
– Classement provisoire MXGP 2015 après Maggiora
David Morin