L’album photos du Grand Prix de France MXGP 2014

Conscient qu’il est toujours très compliqué de doubler sur le tracé de St Jean d’Angély, Clément Desalle (n°25) a attendu que Cairoli entrebâille une porte pour s’y engouffrer. Patience récompensée puisque l’Italien, en fautant par deux fois, a carrément ouvert la porte en grand à l’officiel Rockstar Suzuki (1er/1er). Le Wallon revient ainsi à 20 unités du maladroit leader.

Jérémy Van Horebeek (n°89) accroche un nouveau podium à l’occasion du GP de France à St Jean d’Angély. Le pilote Yamaha Rinaldi souffle même la deuxième place du classement général à Cairoli grâce à son meilleur résultat en manche 2 (3e/2e). Insatisfait de sa prestation dans la manche initiale, le Flandrien s’est ensuite appliqué à suivre la cadence des hommes de tête tout en résistant à Frossard.

Vainqueur de la manche qualif, Antonio Cairoli (Red Bull KTM n°222) a entamé les manches sur un très gros rythme et mené la grande majorité des tours. Mais, fait rarissime, le multiple Champion du Monde a commis une erreur en fin de chaque course (2e/3e). Si le Sicilien ne se cache pas derrière cette excuse, la perte brutale de son père ne doit pas être étrangère à ces sautes de concentration.

Malgré le soutien indéfectible du public et des entames plutôt bonnes, Steven Frossard (n°183) n’a pu transformer la vitesse affichée en résultats (6e/4e). Calant dans le premier tour de la manche 1, l’officiel Monster Kawasaki a dû fournir de gros efforts pour remonter de la 20e à la 6e place. Dépense d’énergie qu’il paye dans l’autre affrontement en ne pouvant que suivre le trio de tête.

Débarrassé de toute gêne physique, dans l’obligation de scorer après son absence en Angleterre (problème de visa), Evgeny Bobryshev (n°777) ne s’est pas montré pour autant. Un départ moyen explique en partie la cinquième place du Russe en manche 1. Mieux parti dans le second débat, l’officiel HRC récolte le même résultat après une prestation solide mais à bonne distance de ses devanciers.

Septième des essais chronométrés, Tyla Rattray (IceOne Husqvarna n°28) a dû renoncer à participer aux manches officielles du GP de France après une lourde chute au warm up.

Sébastien Pourcel (n°11) a prouvé qu’il avait toujours le niveau du Mondial MXGP. Seul manque le rythme au pilote KTM Pro Factory MX. Ceci explique, en grande partie, les chutes qui ont émaillé ses courses (manches qualif et officielles). Pour l’anecdote, malgré son retrait en manche 2 (KO), le Champion de France Elite 2014 a marqué le point de la 20e place.

Après sa blessure en Thaïlande et un retour avorté à Valkenswaard, Tommy Searle (n°100) a retrouvé le chemin des pistes depuis Matterley Basin. En progrès physique, l’officiel Monster Kawasaki CLS a eu le malheur d’être sur la route d’Evgeny Bobryshev, en première manche, et s’est classé 17e alors qu’il tenait le 6e rang. A distance du Russe, le Britannique a accroché cette sixième place au terme du second round.

Reparti troisième après une chute (perte de l’avant alors qu’il menait), Antonio Cairoli (KTM n°222) a tout tenté pour reprendre l’ascendant sur Jérémy Van Horebeek (Yamaha n°89). Une pression exercée jusqu’au saut d’arrivée mais en vain.

Kevin Strijbos (n°22) clame ne pas apprécier la piste de Saint Jean d’Angély et ce n’est pas l’épreuve 2014 qui va changer cela. Quatrième de la première course, le pilote Rockstar Suzuki loupa la seconde entame et fut victime de la chute de Philippaerts un peu plus tard. Perdant énormément de temps à désolidariser sa monture de celle de l’italien, le Flamand ne se classa que 13e.

Après une belle septième place dans la première confrontation MXGP, le GP de France de Xavier Boog (n°121) a tourné au cauchemar. Chutant à un endroit bien connu et qui pardonne rarement, l’Alsacien a été évacué et souffre de deux fractures de vertèbres. Aucune opération n’est prévu pour le pilote Honda 24MX mais il va devoir (sup)porter un corset de longues semaines.

Dennis Ullrich (n°149) a réalisé, lors du GP de France, sa meilleure évolution au niveau mondial. Et de loin ! Le Champion d’Allemagne 2013 a tiré profit d’une superbe sortie de grille en manche 1 pour jouer une place dans le top 5 mais une baisse physique aura raison de ses espoirs. Bien parti en manche 2 mais victime d’un accrochage, le pilote KTM Sarholz la termine 12e.

Une semaine après avoir participé à une épreuve du championnat US, Valentin Teillet (Monster Kawasaki Bud Racing n°737) s’est présenté au départ du GP de France MXGP. Gêné par des problèmes d’estomac et auteur de départs perfectibles, le Vendéen s’est positionné aux portes du top 10 de chaque manche (13e/11e) devant de nombreux supporters.

Milko Potisek (n°32) pourra s’enorgueillir d’avoir réalisé deux excellentes sorties de grille au cours du week-end charentais (dont une derrière Cairoli). Hélas, si cela se termine plutôt bien en qualif (8e), une grosse chute le contraint à renoncer en manche 2. Le pilote Yamaha 2B ne marque que les points relatifs au 14e rang de la première course, après un mauvais départ (cabrage) et une lente remontée.

Matiss Karro (n°91) a réussi un excellent départ en manche 1 (2e) mais a commis ensuite quelques erreurs qui ont ruiné sa course (11e). Scénario contraire en deuxième manche pour le Letton avec un départ médiocre mais une prestation exempte de fautes (8e). Le pilote Wilvo Forkrent KTM capitalise, à St Jean d’Angély, son meilleur total de points de la saison et entre dans le top 10 du GP (9e). Lorsqu’il parviendra à allier les deux éléments, il pourra prétendre à beaucoup mieux.