Suite aux réactions épidermiques faites à l’annonce de la non-homologation de la Ducati 1098R en championnat de France superbike, la commission des Courses sur route a cru bon de se fendre d’un communiqué, le 7 novembre 2007.
Selon la commission, elle »n’a pas souhaité libéraliser les prix des machines autorisées pour la saison 2008 » . En clair cela veut dire qu’elle maintient un plafond de prix pour les machines existantes.
Ce plafond se décompose comme suit :
– 14.500 € TTC (prix catalogue) pour la catégorie supersport
– 22.700 € TTC (prix catalogue) pour la catégorie superbike.
C’est une manière de reconnaître que la Ducati 1098R, qui affiche 35.000 € (et qui s’annonce comme la moto à battre en sbk avec ses 180 cv et 165kg) ne sera pas homologuée.
« On est obligé de maintenir un coût acceptable pour les teams, car si l’on enlève ce plafond, qu’est ce qui empêcherait un pilote de se présenter avec un Ducati Desmosedici RR à 55.000€ ? » explique Fernand Dieudonné le président de la commission des courses sur route.
