Une Coupe KTM au sein du WERC en 2019 !
Pour la saison 2019, le WERC (Week End Racing Cup) proposera un nouveau challenge, celui de la KTM 790 Duke Cup. Cette cup sera intégrée au sein de la Coupe de France roadster.
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La grande nouveauté de la saison 2019 au sein du WERC , est l’arrivée de la KTM 790 Duke Cup dans le cadre de la Coupe de France Roadster Cup. KTM France investit donc la Coupe de France Roadster Cup avec sa Cup, avec à la clé de nombreuses primes et pour le meilleur pilote le prêt d’une Duke 1290 pour participer à la Super Duke Cup 2020.
Nouveauté encore, sur 2 épreuves de la saison, les WERC proposeront, en partenariat avec Riding Sensation, à tous les rookies un accompagnement spécifique avec ateliers, tour de circuit, coaching,..., pour mieux appréhender la piste et progresser en compétition.
Petit rappel, le WERC, sillonne depuis 2000 les circuits de France et de Navarre à travers ses 4 challenges : Coupe de France Roadster Cup, Trophée de France Twin Cup, Promotion Cup 600 Dunlop et Promotion Cup 1000 Dunlop.
Le WERC ouvre l’accès à la compétition à tous types de motos : sportives 600 et 1000 en Promotion Cup 600 et 1000 Dunlop, roadster en Coupe de France Roadster Cup et petits twins avec le Trophée de France Twin Cup. Même les petits budgets peuvent donc goûter à l’ivresse de la course moto !
Mais surtout le WERC a permis d’aider près de 50 pilotes à pratiquer le sport moto grâce aux primes offertes par Dunlop France (plus de 1000 € pour les premiers- ce qui n’est plus le cas en championnat de France) et 10 pilotes avec le challenge Suzuki, pour un montant total de près de 40 000€. A ces primes s’étaient ajoutés 80 pneus D212 GP Racer Dunlop et près de 200 produits Elf gagnés au tirage au sort tout au long de l’année lors de la célèbre soirée Punch.
Les WERC permettent de rouler un maximum dans le week-end, plus de 2h de roulage dont 90 mn de course et la fameuse épreuve d’endurance d’une durée d’une heure en solo avec ravitaillement essence. C’est un concept exclusif des WERC qui allie endurance, stratégie de course et travail d’équipe.
De ce concept de la course d’une heure, équivalent à un relais en endurance, est née la filière Endurance WERC avec le Team Dunlop Motors Events 211 puis la 212. La composition de cette équipe a été révélée sur cybermotard en février 2019.
Enfin il faut savoir que l’implication du WERC va permettre à 20 pilotes, issus de ses rangs de s’aligner aux 24H00 motos 2019.
Ce qui n’est pas rien !
Thierry Leconte
2025
