Supersport de Carole : Tangre prend l’avantage sur Bulle

Au premier virage, Cedric Tangre et sa Suzuki, fait le freinage à Maximilien Bau ( Yamaha N° 108 - qui avait décroché la pole position en 1’01’’955 ) et prend la tête de la course. Il ne la lâche plus, jusqu’à l’arrivée. Mais le pilote de Meaux qui voulait réaliser le grand Chelem, cad les deux pole positions, les meilleurs tours en course et les deux victoires, devra se contenter en première manche, de la victoire.

Très vite, Louis Bulle (Yamaha N°30) qui partait de la 6e place sur la grille de départ, revient dans le sillage de Cedric Tangre, après avoir fait d’une bouchée Maximilien Bau. Très vite les deux hommes creusent l’écart sur le reste du peloton. Mais à 6 tours d ela fin, l’usue des pneus se fait sentir et Louis Bulle lâche du lest. Il laisse la victoire à Cedric Tangre avec une avance de plus de quatre secondes !

La victoire du Trophée Pirelli revient à Gaetan Matern (Kawasaki N°14) qui s’est classé 19e aux essais. En course, après une rapide passe d’armes avec Charles Cortot (Yamaha N°53) il termine à la 13e place à plus d’une minute et six secondes du vainqueur !

En tout début de course, Guillaume Raymond ( Yamaha N°127) est pris dans une chute collective à la parabolique, avec Hugo Casadesus ( Honda N° 20) et Arbel Loïc (Yamaha N°7). Seul, le pilote du Trophée Pirelli, arrive à repartir. Il termine 3e de sa catégorie. Mais le plus inquiétant dans l’épreuve de Carole, c’est la fonte des effectifs : alors qu’on dénombrait 12 engagés au Trophée Pirelli en début de saison 2017, ils ne sont plus que QUATRE à l’avant dernière épreuve du Trophée. Idem en supersport, il y avait 37 engagés au Mans on n’en compte plus que 21 à Carole ! C’est une baisse de 43 % d’inscrits !! Combien seront-ils à la finale d’Albi ?

Cedric Tangre signe le holeshot de la 2e manche du dimanche suivi de Louis Bulle. A noter que Guillaume Raymond, 4e lors des essais, est déjà dans le sillage des deux hommes de tête et pointe devant bien des pilotes du supersport « Evo ».
Tout reste à jouer entre le duo de tête. En effet avec sa première victoire du dimanche matin, Cedric Tangre n’a qu’une avance de 6 points sur Louis Bulle ! Dès lors les deux hommes jouent leur va-tout.

Hélas au 8e tour, Louis Bulle (Yamaha N°30) cède à la pression que lui fait subir Cedric Tangre : c’est le but du jeu. Même s’il arrive à repartir, Louis Bulle qui pointe alors à remonter en 10e position. Il sauve alors 7 points, mais le pilote de Meaux possède désormais 25 points d’avance. Il sera difficile de revenir à la régulière lors des deux manches de la finale d’Albi.

Une fois l’un de deux leaders à terre, s’ensuit alors un duel à couteaux tirés entre quatre protagonistes. Et c’est bien Clement Stoll ( Triumph N°58) qui mène la charge avec Guillaume Antiga ( Yamaha N°26) et Maximilien Bau (Yamaha N°108) sur ses talons. Ces trois pilotes se rapprochent de Guillaume Raymond qui a perdu du terrain par rapport au leader. Tour à tour le pilote alsacien, puis Maximilien Bau bousculent le pilote leader du Trophée Pirelli. Mais hélas, le pilote de Charleville Mezière chute à son tour et laisse le terrain libre. Dans un dernier coup de collier Clement Stoll prend la 2e place devant Guillaume Raymond.

Depuis quelques courses, Jimmy Petit fait du coaching « de manière amicale et désintéressée » auprès de Clement Stoll. Ce dernier connaît des problèmes d’amortisseurs AR et au bout de 10 tours « Il y a un gros phénomène de glisse » reconnaît le pilote alsacien. Pour rappel Jimmy Petit a été sacré 2 fois champion de France 125cm3 ( 1999 et 2000) et une fois vice-champion de France dans la même catégorie en 2001.

Non contente d’avoir décroché la pole position, Line Vieillard ( Yamaha N°37), impose son rythme. Elle reste aux commandes de la course du pre-moto3, durant 12 tours durant la première manche et 9 dans la seconde. Dans les deux manches, elle termine deux fois sur le podium. Assurément c’est une pilote à suivre !

A seulement 16 ans, Line Vieillard peut arborrer un sourire éclatant ! Elle décroche le pole position dans les deux séances qualificatives. Et monte deux fois sur le podium de Carole, avec une victoire ! C’est son 3e podium de la saison 2017. Ici elle est aux côtés de son coach, le papa de Stefie Naud. Line Vieillard est originaire de Tallende près d’Issoire et a déjà trois titre de vice-championne de France en 25 Power.