Louis Bulle prend la tête au classement provisoire du Supersport à Ledenon

Louis Bulle est le « King » de lédenon. En effet avec sa première victoire de la saison, ici dans la 2e manche, il prend un avantage certain sur Cédric Tangre avec 20 points d’avance. Le circuit du Gard, lui réussit bien, puisqu’il avait décroché les deux pole positions, la veille. L’autre surprise du w.e. est la bonne tenue de Guillaume Antiga. Le pilote officiel Michelin, dans cette catégorie pointe à la 2e place du podium de la 2e manche.

Longtemps la lutte pour le leadership de la première course a été indécise. La première surprise vient de Guillaume Pot (Yamaha N°69) qui s’est emparé des commandes dès le début de la course. Et qui faisait une pige avec une moto prêtée par Phenix Motor. Ensuite tout c’est joué entre Sébastien Frossard ( Yamaha N°42) et Louis Bulle (Yamaha N°30). Au final Stéphane Frossard s’impose à la faveur d’une faute de Louis Bulle dans le dernier virage.
Le dernier tour est fatal à Guillaume Pot qui perd du terrain en dépassant les attardés.

Dans la première manche, loin derrière le trio de tête, on trouve Cédric Tangre (Suzuki N°2) et Clément Stoll ( Triumph N°58). Ces deux adversaires se battent pour la place d’honneur de quatrième à plus de 10 secondes des hommes de tête. La décision intervient dans la dernière ligne droite et finalement Clément Stoll devance son adversaire de 46 centièmes !!

La 2e manche supersport a été un duel épique entre deux titans. Louis Bulle (N°30) et Stéphane Frossard (N°42) ne se sont quasiment pas quittés durant les 19 tours de course.
Ils se sont échangés le leadership à plusieurs reprises, jusqu’à ce que dans le dernier tour, le pilote suisse ne morde la poussière, tout seul.
Le rythme imprimé par les deux hommes est tel, que leurs premiers poursuivants sont à plus de 6 secondes !

Alors que le groupe de tête, composé de Louis Bulle et de Stéphane Frossard, est loin devant. Un deuxième duel se déroule en arrière plan. Cette fois ci il oppose Cédric Tangre (N°2) et Guillaume Antiga (Yamaha N°26).
Là encore les deux hommes s’écharpent à tour de rôle, jusqu’à ce que dans un dernier sursaut, Cédric Tangre emporte la décision. Ce faisant le parisien monte sur la 3e marche du podium et s’empare de la 2e place au classement provisoire

Le week-end a été bénéfique pour Guillaume Raymond ( Yamaha N°127). Après avoir signé le meilleur temps des Pirelli aux essais la veille, il se bat au milieu du peloton des Supersports. Il gagne des deux courses du dimanche avec un écart conséquent sur ses adversaires.
En 2e manche notamment, son challenger immédiat : Clément Granzotto (Yamaha N°117) est à 10 secondes et 8 dixièmes !
Zaepfel Tanguy (Yamaha N°25) vient compléter le podium sur la troisième marche. Il franchit la ligne d’arrivée avec 16 secondes et 2 dixièmes derrière le vainqueur de la catégorie.

Gino de la Rosa (Triumph N°36) est arrivé à Lédenon en tête du Trophée Pirelli. Sa chute lors de la première course ne lui a pas permis de prendre de départ de la seconde manche. Il se retrouve 3e du classement avec 46 points de retard sur Guillaume Raymond le plus fort ce week-end.
Dommage !

La surprise du premier podium de la première manche supersport est bien la présence, aux côtés de Stéphane Frossard, de Guillaume Pot.
Ce dernier qui brille en Coupes promosport, est venu faire une pige à Lédenon. C’est le team Phénix Motor, qui lui a proposé de remplacer Anthony Dumont, blessé.
Guillaume Pot termine sur la 3e marche du podium à seulement 61 centièmes de Louis Bulle !