BSB : Premier doublé pour Haslam à Donington
Leon Haslam a remporté son premier doublé de la saison du superbike britannique à Donington, le 2 avril 2017. Il faut dire aussi que son concurrent le plus dangereux : Shayne Byrne, le vainqueur 2016, n’a pas pu prendre le départ. En effet suite à une violente chute le matin même, il a reçu un contre avis médical, lui refusant de participer à la course.
Résultats mitigés pour Sylvain Guintoli, qui ne termine que 7e dans la 2e manche et qui a chuté dans la première.
Un doublé Kawasaki en première manche.
Leon Haslam ( Kawasaki N°91) remporte assez facilement cette première manche du British Superbike à Donington. Il est suivi par son co-équipier Luke Mossey (Kawasaki N°12), mais à plus de 5 secondes. La troisième place du podium est occupée par Christian Iddon (BMW N°24). Mais le leadership de la course est assuré lors des premiers tours par James Ellison (Yamaha N°77). Hélas ce dernier, visiblement en proie à des problèmes de grip, régresse au fil des tours et termine 5e. |
Une 2e manche très disputée à tous les étages
Dans cette 2e manche, Leon Haslam (Kawasaki N°91) remporte la décision une fois de plus. Mais il doit batailler ferme contre Josh Brookes (Yamaha N°25) qui lui a longtemps tenue la dragée haute. La troisième place du podium donne lieu à une furieuse empoignade entre Luke Mossey ( Kawasaki N°12), Christian Iddon (BMW N°24) et Glenn Irwin ( Ducati N°2). Même si ce trio est relégué à plus de 9 secondes, c’est le pilote de la Ducati qui se montre le plus incisif et qui s’impose dans les derniers hectomètres du dernier tour ! |
Guintoli : une entrée en matière mitigée
Une entrée en scène mitigée pour Sylvain Guintoli. En effet le français intégré dans l’équipe Suzuki Bennett’s, a chuté en première manche, alors qu’il était 6e . Dans la 2e manche il termine à la 7e place et n’engrange que 9 points. Selon lui « On doit améliorer certains points. Car on a pas besoin de plus de puissance, mais on a besoin de mieux l’exploiter pour améliorer nos chronos. Sinon la moto est très stable mais on peut améliorer son entrée en virage ». Mais le français est confiant, même sil reconnaît qu’ « il y a des gars qui vont vite sur des motos rapides, mais on peut aller les chercher ».
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Thierry Leconte
