Les français à l’honneur à Assen

Kenan Sofuoglu (Kawasaki N°1) est déterminé à revenir sur le devant de la scène. Déjà détenteur de la pole position, il ne met pas longtemps à lancer la machine à gagner. Il grille Lucas Mahias qui avait signé le holeshot, et s’empare des commandes de la course, avant la fin du 1er tour.
Dès le 3e tour il a déjà creusé un écrat conséquent sur Lucas Mahias ( Yamaha N°144) qui a tenté, mais en vain, de le suivre ! Le pilote Turc remporte sa première victoire de la saison avec plus de 2 secondes sur le français !

Alors que Kenan Sofuoglu est hors de portée, deux français se livrent un duel à couteaux tirés pour les places d’honneur du podium du supersport.
Au final Lucas Mahias (Yamaha N°144) s’impose de 30 centièmes devant Jules Cluzel (Honda N°16).

Jules Cluzel a dû se garder de sa droite et de sa gauche. Devant lui Lucas Mahias et derrière un trio de pilotes aux dents longues, comme PJ Jacobsen ( MV Agusta N°99), Sheridan Morais ( Yamaha N°32) et le spécialiste du torpillage Federico Caricasulo ( Yamaha N°64) !
Pas facile pour le français d’être entre deux feux !

Ce n’est pas tous les jours que deux français montent ensemble sur un podium en Mondial.
C’est un premier podium pour Jules Cluzel, qui paye cher son "torpillage" avec Caricasulo à Phillip Island. Et qui lui a généré deux résultats nuls. Résultat, le pilote de Montluçon n’apparaît qu’à la 7e place au classement provisoire.

Avec sa 2e place à Assen, Lucas Mahias, qui avait déjà pris la tête du classement provisoire à Aragon, conforte son avance.
Le français possède désormais 20 points d’avance sur Sheridan Morais. Et surtout il a 40 points d’avance sur le champion sortant : Kenan Sofuoglu !

Il y a de fortes chances que la couronne du 1000 superstock se joue entre ces trois pilotes tout au long de la saison 2017.
Michael R. Rinaldi est leader provisoire aux points. Toprak Razgatlioglu n’est qu’à 7 points. Enfin, Florian Marino n’est qu’à 2 points du pilote Turc et à 9 points de Rinaldi.
Tout reste possible !

La course des 1000 superstock, a été ramenée à 9 tours seulement à cause d’un strike au premier départ. Mais Razgatioglu (Kawasaki N°54) s’envole vite en tête. Il est rejoint par Michael Rinaldi (Ducati N°12). Le pilote italien est le seul à lui voler la vedette, le temps d’un tour avant de s’incliner.
Au final Rinaldi laisse filer la victoire pour une petite seconde !

La neutralisation de la course a sans doute perturbé Florian Marino, qui menait quand le drapeau rouge a été brandi.
Au départ de la course "restarted" il pointe à la cinquième place. Puis il ne met que trois tours pour prendre la 3e place. Il dépose au passage le pilote wild card, Danny de Boer, qui roule sur ses terres.

Jeremy Guarnoni est l’auteur d’une belle remontée. Pointé en 10e place, il remonte petit à petit. Et dans un dernier coup de collier, il se défait d-Illia Mykhalchyk (Kawasaki N°55) et de Maximilian Scheib ( Aprilia N°71).
Le français termine à la 5e place à plus de 10 secondes du vainqueur !

Toprak Razgatlioglu est-il condamné à réussir ? En effet son mentor n’est autre que Kenan Sofuoglu en personne.
On ne sait si c’est facile d’avoir dans son entourage un quintuple champion du monde.
Réponse en fin de saison.