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Grégory Leblanc à la reconquête du titre 600 Supersport.

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Après une saison 2011 en championnat de France Superbike en catégorie 1000 cm3, plus qu’honorable (Il termine 4e). Grégory Leblanc tentera de reconquérir le titre de champion de France 600 Supersport acquis en 2010.

C’ est à la demande de Kawasaki que Grégory s’ est engagé en 600.
Il aura à cœur de se mesurer aux jeunes loups et de battre ses chronos de 2010 qui pour la plupart n’ ont pas été battus.

Tout juste rentré d’ Almeria en Espagne ou l’ équipe SRC Kawasaki était invitée par Pirelli pour tester de nouvelles gommes, Grégory nous dévoile ses objectifs pour 2012 :

« Cette saison 2012 risque d’ être intéressante ! il devrait y avoir du beau monde en 600 ! Kawasaki m’ a demandé de m’ engager en 600 pour reprendre le titre, je pense que c’ est un bon challenge. Plusieurs de mes chronos de 2010 tiennent toujours, je ferais de mon mieux pour les battre !

En 2012 nous repartons avec la Kawasaki ZX-6R équipée de pneus Pirelli. Nous venons d’ effectuer des tests à Almeria. Les roulages se sont très bien passés, j’ ai roulé plus vite que je ne l’ aurai pensé. Je pense avoir récupéré les automatismes du 600.
Nous avons beaucoup travaillé durant ces 5 jours, j’ ai parcouru environ 1300 kilomètres !
 »

Il faudra attendre les 31 mars et 1er avril 2012 lors de l’ ouverture au Mans du championnat de France Superbike (FSBK) pour voir Grégory affronter ses adversaires.

En 2012, la confrontation dans cette catégorie se jouera vraisemblablement entre les "anciens" : Gregory Leblanc, Julien Enjolars, Mathieu Lagrive et les "nouveaux" : Louis Bulle, Robin Camus et Axel Maurin.

Enfin il devra aussi garder un oeil sur David Perret, qui est passé officiel Yamaha pour 2012, ainsi que Gregory Di Carlo, qui est officiel Michelin.

Denis Bouan le vainqueur 2011, est "monté" en FSBK.

Gregory Leblanc termine 4e du superbike en 2011 sur la Kawasaki officielle ZX-10R du team GSR.

  

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