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Bruce Anstey aura une Honda RCV 213 V-S pour le Tourist Trophy 2016.

Publié le 28 mai 2016

Le Néo-Zélandais, engagé chez Honda Padgetts aura à sa disposition une Honda RCV 213V-S. Cette machine est une « MotoGP » de route, inspirée de celle de Marc Marquez !

Selon Bruce Anstey, la RCV 213 V-S de Honda devrait être l’arme absolue au TT.
Cette moto dispose de 215 cv pour 160 kilos : qui dit mieux ?

Cela fait déjà quelque temps que Bruce Anstey est dans les rangs de Honda Padgett’s. Est ce pour cela que Clive a décidé de lui confier la toute dernière création de Honda : la RCV 213 V-S ? Cette dernière n’est ni plus ni moins qu’une « MotoGP de route » avec 215 cv en version libre avec un poids de 160 kilos pour un prix de 188.000 euros…

Pour Bruce Anstey, la RCV 213 V-S est « l’arme absolu pour le Tourist Trophy. Elle dispose d’une quantité phénoménale de puissance mais elle est aussi agile qu’une 600 cm³ ! Comme elle est très petite et compacte, elle devrait tourner très vite dans les virages rapides ! ».

Bruce Anstey devrait disposer de cette machine, pour disputer le superbike et le Senior. Les afficionados de cybermotard, se rappellent que Bruce Anstey, avait remporté de la plus belle des manières le superbike en 2015, devant Ian Hutchinson !

Curieusement l’idée d’aligner d’une telle moto, n’est pas venu du team manager, mais d’un....client. De fait Clive était en train de partager quelques pintes de bière avec un client qui venait de se porter acquéreur d’une RCV 213 V-S. Et il lui a suggéré qu’il serait intéressant de « voir une de ces machines aborder la descente de Bray Hill ». ( Hé oui, un client qui vient de lâcher 188.000 euros ( 143.000 £) dans votre magasin, on l’écoute)...

Depuis l’idée à fait son chemin. On imagine sans peine le travail qu’a dû abattre Clive Padgetts et son équipe pour adapter cette moto au « circuit » très exigeant du Tourist Trophy.


Thierry Leconte

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