Davey Todd décroche sa première étoile au Tourist Trophy

Davey Todd ( BMW N°8) décroche sa première victoire sur les terres de l’Ile de Man. Il remporte sa première victoire en superstock jeudi 6 juin. Il s’est imposé de haute volée avec un écart de 2 secondes et deux dixièmes devant Peter Hickman ( BMW N°2), que l’on aperçoit dans son sillage. C’est un exploit après 180 km de course !
Et pourtant Davey Todd avait déjà annoncé la couleur lors des essais libres du 30 mai. IL avait décroché la vitesse la plus rapide en superbike ET en superstock !

Michael Dunlop ( Honda N°6) prend la troisième place de la catégorie superstock. Il est devancé de moins de 20 secondes du vainqueur. Lenouveau recordman du Tourist Trophy est à la tête d’une véritable armada de 6 Honda, avec Dean Harrison ( N°3), James Hillier (N°5), Jamie Coward ( N°2), John Mc Guiness ( N°1) et enfin Conor Cummins ( N°11)

Les frères Crowe ont remporté leur deuxième succès jeudi 6 juin, après leur première victoire samedi 1er juin. Ils se sont imposés après une course réduite à 2 tours, suite à la sortie de piste de Todd Ellis/Emmanuelle Clement à Waterworks.
Au passage ils deviennent l’attelage le plus rapide de l’histoire du Tourist Trophy en roulant à plus de 120,33 mph ( 193,66 km/h). Ils rentrent aussi dans le club très fermé des 3 équipages de side car a avoir roulé à 120 mp/h ( 193,12 km/h). Photo prise à Ballaugh Bridge.

Visiblement l’association Birchall/Rousseau a bien fonctionné. En effet le duo franco - anglais monte sur la 2e marche du podium à 20 secondes d’écart des vainqueurs.
C’est le premier podium pour Kevin Rousseau, qui avait déjà roulé avec Tim Reeves en 2022. Kevin est le seul représentant de l’Hexagone, car en 2024, il n’y a plus aucune participation française au TT. Nul doute que l’accident mortel de Chanal/Lavorel en 2022, a dû refroidir bien des enthousiasmes.
Photo prise au Guthie’s Memorial, un pilote du TT mort au GP d’Allemagne en 1937

Dave Molyneux, signe son retour sur un podium side car du Tourist Trophy. Le natif de l’Ile de Man est accompagné de Jake Roberts.
"Moly" est le pilote le plus titré de l’histoire du side car avec 17 victoires et 30 podiums. Agé de 61 ans, il termine troisième à 1’33" 657 des vainqueurs. Mais ce podium a un goût amer, car son dernier remonte à 2017. Il n’a remporté plus aucune victoire depuis 2014.
C’est sans doute pour cette raison qu’à l’issue de cette épreuve, il a annoncé sa retraite.

Photo prise à Verandah sur le Moutain course

Inutile de dire que les mauvaises conditions météo ont joué les arbitres sur l’Ile de Man. En effet celle-ci se trouve sur le chemin des dépressions de l’Atlantique Nord qui viennent ensuite se fracasser en Angleterre puis en Europe.
Jeudi 6 juin la course superstock a été réduite à 3 tours ( au lieu de 4) et celle du superstock 2 a été supprimée ! Lors de la finale du samedi 8 juin, le supersport 2 est réduite à 2 tours ( au lieu de 4), le supertwin 2 à 2 tours ( au lieu de 3) et enfin le Senior à 4 tours ( au lieu de 6).
Bref de l’élagage puissance 10 !