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Ronde des Sables Quad d’Hossegor : Jérôme Bricheux sur tapis vert

Publié le 25 janvier 2012

Jérôme Bricheux (KTM 450 SXF n°5) a remporté la Ronde des Sables d’Hossegor Quad, le 14 janvier 2012, au détriment de Romain Couprie (Yamaha 450 YFZ) pénalisé d’un tour.

Décidément, les temps sont durs pour le pilote Yamaha Audemar dans les courses sur sable. Quand ce n’est pas la mécanique qui s’en mêle, c’est le règlement qui anéantit sa débauche d’efforts sur la piste. Et de l’énergie, le multiple Champion de France et d’Europe de Quadcross en a dépensé jusqu’à écraser littéralement la course.

La grogne est montée face à la sévérité de la sanction pour non respect des drapeaux et on peut la comprendre. Les drapeaux jaunes, sur une course de sable, sont présentés sans cesse et cela est bien logique au regard du nombre de partants. De très utiles pour une chute derrière un saut ou en sortie de virage, ces drapeaux annoncent parfois un danger bien éloigné ou bien en dehors des trajectoires. Comment accorder dès lors la même gravité à toutes les situations ?

On imagine mal Romain – et Jérémy Warnia, sanctionné dans la même action - mettre en danger intentionnellement un autre concurrent pour s’assurer d’une place ou d’un résultat. De même, on a du mal à penser que seuls ces derniers n’auraient pas respecté un drapeau jaune sur les deux heures de course et pourtant ce serait le cas, à la lecture du classement. Et pourquoi une pénalité d’un tour ? Pourquoi pas un temps forfaitaire ? Pourquoi pas un « Stop and Go » comme en Formule 1 ?

Il semble que les instances fédérales aient entendu le message. Laissons-les donc travailler.

Au-delà de cet « aléas », il serait bien dommage d’oublier l’excellente prestation de Jérôme Bricheux. Sans faire de bruit, le pilote Motoland Off Road Seclin démontre que sa machine est redoutable et que lui-même fait partie des outsiders au podium – voir mieux comme ici – pour le Quaduro du Touquet 2012.

Le solide Normand n’a peut-être pas la vitesse d’un Couprie ou d’un Warnia vers qui les pronostics vont pour la victoire sur la Côte d’Opale. Qu’importe, selon les circonstances de course, l’oublier serait une grave erreur pour ses adversaires. Ils l’apprendront peut-être bien vite. Pourquoi pas le 4 février prochain ?

Victoire offerte à Jérôme Bricheux

Auteur d’une mise en route quelque peu lente, Jérôme Bricheux (KTM n°5) s’est montré inarrêtable par la suite. Rapide sur la plage, impressionnant dans les trous, le pilote Motoland Off Road Seclin grimpe dans la hiérarchie progressivement pour s’installer jusqu’à l’arrivée au deuxième rang Sanctionné d’un tour, après coup, Romain Couprie lui offre la victoire sur un plateau.

Romain Couprie, vainqueur moral

De l’aveu même de Jérôme Bricheux, Romain Couprie (Yamaha n°10) est le vainqueur de la Ronde des Sables d’Hossegor 2012. Le pilote Yamaha Audemar a démontré qu’il était actuellement sur une autre planète avant d’arriver au Touquet. Effectuant toute la course en tête, le Charentais est finalement privé de la première place pour avoir doublé sous drapeau jaune (à la lutte avec Warnia).

Clément Jay, discret mais toujours là

Vainqueur sortant de la Ronde des Sables d’Hossegor, Clément Jay (Yamaha Ailloud Perraud n°3) a réalisé une nouvelle course solide. Sans faire de bruit, le Grenoblois a navigué toute la course aux alentours du Top 5. Débarrassé de Cheurlin, profitant des ennuis mécaniques de Vlaeymans puis de la pénalité infligée à Couprie, le pilote Yamaha Racing France se classe deuxième au final.

<A name="truphemushossegor12">Premier podium dans le sable pour Pierre-Hubert Truphemus</A>

Premier podium dans le sable pour Pierre-Hubert Truphemus</A>">

Mal parti, Pierre-Hubert Truphemus (Yamaha Holeshot Racing n°11) s’est lancé dans une longue remontée l’amenant finalement à la troisième place finale (quatrième sur la piste). Le tout jeune homme de 20 ans concrétise par un podium ses progrès constants (11e Quaduro 2011, 5e Berck 2011, 6e St Léger de Balson 2011). Le voilà, a présent, parmi les candidats permanents au Top 5.

Matthieu Ternynck limite les dégâts au championnat

Matthieu Ternynck (Yamaha n°6) a éprouvé bien plus de difficultés dans les Landes qu’à Loon ou St Léger de Balson. Positionné en dixième position au départ, une crevaison très tôt dans la course contrarie sa remontée en même temps qu’il se plaint d’un manque d’allonge sur la plage. Au prix d’un bel effort, le pilote Yamaha De Doncker Drag’On termine officiellement quatrième.

Antoine Cheurlin garde sa mauvaise habitude

Confronté au même souci de pointe de vitesse sur la plage que Matthieu Ternynck, son coéquipier du team Drag’On, Antoine Cheurlin (Yamaha Holeshot Drag’On n°2) est revenu de loin. Pointé un temps au-delà de la dixième place, le Champenois rectifie ensuite le tir. Pour la troisième fois en autant de courses, il se fait subtiliser une place dans le dernier tour et se classe cinquième.

Jérémie Warnia débute mal sa carrière d’ambassadeur

De retour en Europe pour exporter le savoir-faire de son team US, Jérémie Warnia (Can Am Motoworks n°9) ne débute pas au mieux son rôle de « représentant de commerce ». D’emblée en tête, le pire cauchemar de Romain Couprie est trop vite contraint à l’abandon (souci électrique, 3e tour) dans un choc avec un autre concurrent.

Des soucis d’échappement faussent la course d’Auke Theuninck

Deux changements de pot d’échappement ont anéanti les espoirs de bon résultat d’Auke Theuninck (KTM Deforce n°8). En lice comme de coutume, pour un podium, le Belge doit se contenter de la neuvième place finale lors de la Ronde des Sables Quad d’Hossegor 2012.

Nouvelle casse moteur pour Jan Vlaeymans

En route pour prendre la deuxième place (derrière Couprie) de l’édition 2012 de la Ronde des Sables d’Hossegor Quad, Jan Vlaeymans (W-Tec n°1) a vu son moteur le lâcher avant terme.
Une fin bien dommageable pour le spectacle car la confrontation avec Jérôme Bricheux aurait certainement été très intéressante.

Nouvelle désillusion pour Cyril Debouck

Pointé sur le podium virtuel au bout de la première heure de course, Cyril Debouck (KTM KDH Motoland Amiens n°13) voit ses ambitions disparaître dans une panne d’essence (fuite au réservoir).


David Morin

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