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Mondial side-car à Assen : Victoire historique de Streuer/Goerts et 2e place pour Delannoy/Rousseau

Publié le 6 août 2015

Bennie Streuer et son passager Geert Koerts, ont gagné devant leur public, à Assen.

Le week-end du 2 août 2015 restera gravé dans la mémoire de Bennie Streuer (à droite sur notre photo), et de son passager Geert Koerts, car ils ont gagné devant leur public (ils sont hollandais) et aussi parce que le père de Bennie, Egbert Streuer a gagné, ici même, en 1992. Petit rappel historique : Egbert Streuer et son passager Bernard Schneiders ont été champions du Monde en 1984, 1985 et 1986.
On ne rejouera pas la séquence "nostalgie" comme quoi c’était mieux avant, mais il faut reconnaître que le side-car avait alors une autre dimension. D’abord, il était intégré aux Grands Prix avant d’être viré en 1997. Il y avait d’immenses champions : Steve Webster, le français Alain Michel, Rolf Biland, , Werner Schwärzel, Steve Abbott, Rolf Steinhausen, tous champions du Monde. C’était un monde de professionnels, il y avait de l’argent et de la médiatisation. Maintenant on paie pour courir, on ne gagne rien, plateau malingre,…seul point commun : l’extrême passion propre aux side-caristes de tous les temps.

C’est la seconde victoire de Bennie Streuer/Geert Koerts en Mondial side après Brands Hatch il y a quinze jours. Bon, ils ont été bien aidés par le destin, puisque dans ces deux courses, les grandissimes favoris, Reeves/Cluze ont abandonné, alors que le titre Mondial 2015, après celui de 2014, ne semblait être qu’une formalité pour cet équipage, surtout depuis le retrait des frères Birchall.

Dotés d’un excellent matériel, châssis LCR neuf, moteur Suzuki dernière version, commande électrique des vitesses, Bennie Streuer/Geert Koerts avaient réalisé le deuxième temps des essais derrière Tim Reeves/Grégory Cluze, mais devant Sébastien Delannoy/Kevin Rousseau, lesquels ont connu une petite frayeur en sortant de la piste. Le quatrième chrono était pour l’équipage finlandais Pekka Päivärinta/ Kirsi Kainulainen, un peu en retrait à Assen, mais la passagère s’était blessée à un pied à Brands Hatch.

Durant la course, après l’abandon des favoris Reeves/Cluze, Delannoy/Rousseau alors en troisième position étaient revenus dans les roues de Streuer/Koerts. La première place sur le podium leur semblait acquise ( on rappelle que Sebastien Delannoy a toujours fini devant Bennie Streuer). Un accident a provoqué la sortie du drapeau rouge, fort à propos, pour permettre à nos hollandais de remporter la victoire, puisqu’il n’y aura pas un nouveau départ.

Donc, on retrouvait sur le podium, sur la plus haute marche Streuer/ Koerts, sur la seconde Delannoy/Rousseau et sur la troisième Päivärinta/ Kainulainen.
Avec cette victoire, Streuer/Koert prennent la tête du championnat avec 4 petits points d’avance sur Päivärinta/ Kainulainen et 15 sur Reeves/Cluze.

La dernière épreuve à Oschersleben, en Allemagne promet d’être explosive, d’autant plus qu’il y aura deux courses. Quels seront les champions du Monde 2015 ? Bennie Streuer, 29 ans après son père associé, à Geert Koerts ou Pekka Päivärinta pour un 5è sacre ? Sauf miracle, Reeves/Cluze semblent hors course, encore qu’avec un battant comme Tim Reeves, tout reste possible.
On se plaît à rêver que si Sébastien Delannoy, avait participé au Mondial dans sa totalité, il aurait pu être (avec Kévin) notre nouveau champion du Monde après Alain Michel en 1990…

Rendez-vous donc à Oschersleben les 22 et 23 août prochains.

Delannoy/Rousseau à la conquête du podium

Après avoir dépassé Päivärinta/ Kainulainen au 7è tour, Delannoy/Rousseau se lancent à la poursuite de Streuer/Koerts. Malheureusement un drapeau rouge les privera de la première place.

Année noire pour Tim Reeves

Après deux abandons au Tourist Trophy 2015, Tim Reeves enchaîne les galères puisqu’il a abandonné aussi à Brands Hatch et à Assen après un début d’incendie. Le destin est curieux, car il avait connu la même mésaventure l’an dernier, sauf que c’était aux essais, sans conséquence, et qu’il avait gagné la course, avec notre Grégory Cluze national dans le panier.

Gallerne/Chesneau toujours présents

Pour finir on saluera la 12è place en course du seul équipage permanent français, Philippe Gallerne/Julien Chesneau qui pointe à la 9è place du classement général.
Il y avait un autre français à Assen, Freddy Lelubez, habituel passager de Gérald Causse qui dépannait le pilote slovène Milan Spendal.


Albert Grison

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