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8H Oschersleben : Fin de parcours pour la Honda N°5

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A la troisième heure de course, la sélection (impitoyable) fait son oeuvre. Après l’abandon de la Kawasaki sur problème de bielle, c’est au tour de la Honda FCC TSR de rentrer dans les stands et ne plus en sortir.
Un autre équipage voit le podium s’éloigner dans le lointain, c’est la cas de la Motor Events qui pointe à la 13e place avec 4 tours de retard.
Les safety car sont déjà sortis deux fois en l’espace de trois heures de course.

Honda N°5 : problème de surchauffe moteur

<A name="abandontsr016">Honda N°5 : problème de surchauffe moteur</A>

La première heure de course a été fatale à la Honda FCC TSR.
En effet cette machine qui occupait la 7e place, à 4’’7 du leader est rentrée dans son box pour cause de surchauffe moteur.
Ce team ne pourra pas concourrir à la couronne mondiale.

Dommage pour Motor Events

Dommage pour Motor Events

La chute de Gregg Black a fortement handicapé les espoirs du team Motor Events de prétendre à la couronne mondiale.
C’est dommage, car il réalise des chronos en 1’28, qui place la Suzuki N°50 dans le Top 5.
A cause de cette chute, ce machine compte près de 4 tours de retard !

Des coups de théâtre comme s’il en pleuvait

Des coups de théâtre comme s'il en pleuvait

A 16H23, la Ducati N°85 casse son moteur et chute. Elle entraîne dans son malheur plusieurs autres motos dont la Honda N°9 et la BMW N°48, ultra favorite pour le titre du superstock !
La course est neutralisée par Safety car durant plus de 20 mn !


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