8H d’Oschersleben : le podium, enfin, pour Honda racing !
Trois ans après son arrivée en championnat Mondial d’endurance, le Honda Racing ( ex- Honda TT legends) monte (enfin) sur la plus haute marche du podium, à Oschersleben.
Le trio franco-britannique savoure sa victoire à Oschersleben
Les trois mousquetaires français ( Sébastien Gimbert, Julien Da Costa et Freddy Foray) engagés sous les couleurs de Honda racing savourent leur succès. En effet c’est le premier podium engrangé par l’équipe de Neil Tuxworth, depuis l’arrivée des anglais au sein du championnat Mondial d’endurance en 2011. |
Une course de 8H écourtée par le « safety car ».
La course des 8H d’Oschersleben est menée de bout en bout par la Honda N°111, qui s’adjuge sa première victoire. En effet, dès le début de l’épreuve, La Suzuki N°1 chute et entraîne dans son embardée la Yamaha N°7. Quelques minutes plus tard c’est au tour de la Kawasaki N°11 d’aller voir ce qui se passe dans le bac à graviers. Vers la fin de la course la pluie s’invite et les organisateurs sortent le « safety car » pour une durée de 45 mn ! Cela a dû être passionnant pour les spectateurs ! |
Pas de titre en vue pour la Suzuki N°1, cette saison
Après son abandon, sur chute au Bol d’Or, et sa 6e place à Oschersleben, le SERT de Dominique Méliand ne pourra pas accéder au titre de champion du monde de la discipline en 2014. En effet elle possède 47 points de retard sur le leader : la Yamaha N°94 ! Sans faire de bruit, la Kawasaki N°8 de Bolliger s’invite sur la 3e place du podium et la 2e au classement provisoire ! |
– Le classement des 8H d’Oschersleben
– Le classement provisoire du championnat d’endurance, après les 8H d’Oschersleben
Thierry Leconte
2020
