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Championnat Mondial d’endurance  > 2009

3eme victoire d’affilée pour la Yamaha Austria aux 8h d’Albacete !

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Yamaha Austria n°7, remporte cette 3eme manche du Championnat du Monde d’Endurance à Albacete, dimanche 5 juillet ...à 2H du matin ! Toutes les photos de cette 3e manche du championnat mondial d’endurance.

Un podium, qui signe aussi la 3eme victoire d’affilée du team autrichien, lors de ces 8h d’Albacete, puisque la Yamaha n°7 a déjà remporté les deux premières épreuves (24h du Mans, et Oschersleben).

La marque aux diapasons n’en reste pas là, en faisant le doublé sur le podium, grâce à l’équipe espagnole Folch Endurance (Yamaha n°4), qui termine sur la deuxième marche du podium, à un peu plus de 1’’30’ de sa grande soeur !

Quant à la dernière marche du podium, c’est l’équipe des Sapeurs-Pompiers qui s’en empare. La lutte aura été sérieuse avec le Michelin Power Research Team, jusqu’en fin de course. 20 secondes seulement séparent Stephane Moliner, David Briere et Jerome Tangre sur leur Suzuki n°18, de la Honda n°63.

La Yamaha N°7 leader dès la fin de la première demi-heure

La Yamaha N°7 leader dès la fin de la première demi-heure

Gwen Giabbani place la Yamaha N°7 en leader à la fin de la première demi-heure de course, après avoir laissé un trio de pilotes espagnols déchaînés, s’expliquer entre eux. Il s’agit de Pedro Valcarenas sur la Yamaha Phase One N°3, Dani Ribalta sur la Yamaha BK Maco Moto N°14 et David Checa sur la Yamaha Folch endurance N°4.

Pole position pour la Honda Michelin N°63

Pole position pour la Honda Michelin N°63

Pourtant la Honda Michelin N°63 a décroché la pole position à Albacete suivie de près par la Yamaha N°7. Ce qui est un motif de satisfaction pour Jean Philippe Weber , le responsable de la compétition moto « les pilotes Michelin ont été les seuls à passer sous la barre des 1’32’’ en qualifications, malgré des températures au sol très élevées ». A noter que cette manche d’endurance s’est déroulée devant des tribunes complètement vides ....

Une étoile filante nommée Ayrton Badovini

Une étoile filante nommée Ayrton Badovini

Avant la fin de la première demi-heure de course, Vallcarenas sur la Yamaha anglaise de Phase One, chute et laisse le commandement à Dani Ribalta sur la Yamaha Slovaque N°14. C’est le moment que choisi le pilote Italien : Ayrton Badovini ( qui a été mis à pied de PSG1 Corse en WSBK) pour prendre la tête. Hélas la Yamaha N°5 d’Amadeus X-One est stoppée sur des problèmes moteur !

Bataille de Yamaha pour le leadership

Bataille de Yamaha pour le leadership

La bataille pour le leadership, durant la première demi-heure de course n’a opposé que des Yamaha. Ici la Yamaha BK Maco Racing team N°14, La Yamaha N°5 d’Amadeux X-One et la Yamaha N°3 de Phase One. Hélas la Yamaha N°14 casse sa couronne arrière à 40 minutes de l’arrivée et termine 7e à 8 tours du vainqueur !

Honda Michelin au pied du podium

Honda Michelin au pied du podium

La chute d’Ivan Silva a fait descendre considérablement l’équipe N°63 dans le classement. Malgré une très bonne remontée de Joseph Monge, Ivan Silva et William Costes, et malgré le meilleur temps de course signé par Ivan en 1.32.429, l’équipe Michelin ne parvient pas à monter sur le podium. La Honda à eu du fil à retordre pour la conquête de cette 3eme place : la Yamaha BK Maco Moto Racing Team de Jason Pridmore, Dani Ribalta et Victor Carrasco a lutté jusque la fin pratiquement pour ce podium. Mais c’est la suzuki N°18 des sapeurs pompiers qui les coiffe au poteau de 20 secondes !

Doublé pour les Qataris en superstock

Doublé pour les Qataris en superstock

En Superstock, Le Qatar Endurance Racing Team impose ses deux machines sur le podium de la catégorie ! Les Suzuki n°95 et 96 terminent respectivement 1ere et 2ème devant le team Cordoba Patrimonio de la Humanidad (Suzuki n°77), qui décroche d’ailleurs lors de ces 8h d’Albacete son premier podium.


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