La Yamaha N°94 mène depuis le milieu de la nuit. Elle a peu de chances d’être remontée à la régulière, par ses adversaires, car toutes ces motos tournent dans les mêmes chronos. |
Le deuxième coup de théâtre intervient un peu avant minuit. La Suzuki N°1 avec Kitagawa à son guidon, rentre en catastrophe à son stand. Le pilote japonais se plaint d’avoir de l’huile sur sa botte. Il a peur de tomber et s’arrête illico à son stand.
Le temps que les mécanos se penchent sur le problème, la Suzuki N°2 se présente pour ravitailler ! Malgré leur rapidité d’exécution, les mécanos ne permettent à la Suzuki N°1 de reprendre la piste qu’avec deux tours de retard sur la Yamaha 94.
Du coup, la Yamaha du GMT s’installe en tête avec un tour d’avance sur la Suzuki N°2. La machine N°1 du SERT pointe à la troisième place avec trois tours de retard sur le leader.
A 1H38, le pace car est de sorti suite à la chute du Team slovène la N°14. La Suzuki N°1 en profite pour détrôner la N°2 et lui chiper la deuxième place.
Depuis les choses n’ont quasiment pas changé, puisque les chronos réalisés sont quasiment les mêmes (1’41’’) pour tous les équipages de tête.
Un coup de chapeau est à adresser à la Honda N°5 pointe à la sixième place un peu après minuit. En début de course la machine de National motos a été qui victime d’un roulement de porte couronne défaillant en début de course qui l’a fait régresser jusqu’à la 43ème place. Mais cet équipage, composé de Gwen Giabbani, Sébastien Scarnato et Igor Jerman, est remonté à la force du poignet en alignant des chronos en 1’41’’ comme à la parade.
Le coup du sort n’a pas épargné l’autre machine semi-officielle Honda. En effet Pierrot Lerat van Staen a été victime d’une chute dans les esses bleus aux alentours de 19H30. Retombé à la 16ème place, la Honda N°6 a elle aussi forcé le destin pour revenir en 8ème position. « Mais dans le meilleur des cas on finira au pied du podium » avertit Christian Lavieille.
En stocksports la Kawasaki de Sébastien de Rosa, Anthony Delhalle et Frédéric Moreira tient toujours la tête de la catégorie. Elle devance la Yamaha N°99 de Gregory Fastré, Michaël Weygand et Stéphane Mertens de deux tours. La troisième machine est celle du TRT racing team N°27 qui est toujours 12ème au général.
Classement de la course 1er Yamaha N°94, 2ème Suzuki N°1, 3ème Suzuki N°2, 4ème Kawasaki N°8, 5ème Honda N°5.