Side -car Magny Cours : Delannoy s’envole au championnat, Bénigno et Bouchard confirment.

Nouveau carton plein pour notre top-pilote (N°1), même si sa tâche a été grandement facilitée par les absences de Paul Léglise et Manuel Moreau. Donc avec 54 points gagnés, en comptant les bonus, il totalise 155 points au classement général devant les Vinet 120 points, Lebail/Leveau 111 points tandis que Moreau/Arifon plongent à la 4è place avec 95 points.
Il faut garder les pieds sur terre, ce ne fut pas un week-end exceptionnel. Son meilleur tour, en 1’51"702 est très loin du record canon de la piste, qui lui appartient, en 1’45"669 depuis 2011. Autre planète....
En 600, Lebail (99) fait le meilleur chrono en 1’56"680. En 2017, Estelle Leblond avait signé 1’55"850.

On les avait vus à Lédenon, pour la première course FSBK de leur vie où ils s’étaient bien comportés. A Magny-Cours, ils ont confirmé dans la seconde course en terminant 3e, derrière Delannoy/Clément et les Vinet.. Malheureusement, on ne les reverra pas cette année en FSBK, ils vont retourner dans le championnat RSCM dont ils sont issus. Il faudra attendre 2019.

Dans la seconde épreuve, ils ont occupé la tête de la course, certes un tour seulement ( N°34) , mais c’est un souvenir qui leur restera. C’est d’autant plus méritoire que c’était seulement la seconde manche du championnat à laquelle ils participaient après Lédenon. On les voit ici au virage du Château d’eau.

Comme ici au virage de l’école lors la première course où ils ne sont plus vraiment sur la piste. Ils ont été excellents en menant à chaque course plusieurs tours avant d’être rejoints et dépassés par Delannoy/Clément. Heureusement qu’il y eut cette confrontation, sinon le spectacle des courses sides eut été plus terne.

En première ligne, Sébastien Delannoy/Clément (N°1), les Vinet (N° 29) très performants ce week-end, Philippe Lebail/Serge Leveau (N°99) avec leur F1/600, le seul en France, Philippe Gallerne/Christian Chaigneau (N°7), Jean Marie Marzelle/Bruno Lavidalie (N°39), auteurs d’un remarquable début de course avant de casser une bielle, etc.
Il y eut 9 abandons lors de cette course, la chaleur y étant pour quelque chose. Notez le public....très clairsemé.

Il a remplacé l’habituel titulaire, Marc Roessinger, souffrant d’un genou dans le panier du side LCR Yamaha 1000 piloté par Patrick Muhlheim. Au moins, il ne sera pas venu pour rien, car son pilote, Manuel Moreau est actuellement indisponible. Si le side 98 a abandonné dans la première course, début de serrage, il termine 6e dans la seconde.

Sur la plus haute marche, Philippe Lebail et Serge Leveau, sur la seconde Pierre Leguen et Tiphaine Gaulard et sur la troisième, les Siro, père et fils. Le dimanche, nous avons Lebail/Leveau, Carré/Clément et Leguen/Gaulard.

Derrière les intouchables Lebail/Leveau sur leur F1/600 et leurs 215 points, Clement Carré & Felix Dupuis sont les hommes de pointe des châssis courts, ex F2600. Toutefois Leguen/Gaulard (N°256) sont cinquièmes au classement 600 car ils ont manqué des courses tandis que Carré/Dupuis (N°186) sont seconds avec 101 points devant Leblond/Couillard et les Siro.

Deux pilotes du TT qui en décousent sur circuit ! Comme on le voit ce fut chaud au virage du Château d’eau où Thierry Laforest/ Vincent Capdeville sont sur les vibreurs. Très réguliers, François Leblond/Marlène Couillard pointent à la 3e place en 600. Pas de chasse aux points pour Thierry Laforest/Vincent Capdeville qu’on ne reverra qu’à Albi.

On ne parle pas de foot-ball mais de side. Le seul side espagnol, un LCR Suzuki 1000 (N°55) à rouler en France et quasiment au monde, composé de Pedro Leandro Rey Ramirez et Migue Fernandez Vega, lequel remplaçait Rosa Maria Orta Vilaro, blessée à Lédenon (main cassée), s’est bien défendu. Rey Ramirez et Migue Fernandez Vega terminent les courses à la 7e et 9e places.

Un nouveau pilote 2018 qui se fait remarquer à chaque sortie. Il a marqué des points au Mans, à Nogaro et a terminé les 2 courses à Magny Cours. Il pointe désormais à la 7e place au classement 600. Un pilote toujours à l’attaque avec son Shelbourne Suzuki, ici avec Philippe Szendroi, son 3e passager de la saison.

Le RSCM, autre championnat qui permet de découvrir le side et de rouler en sides anciens ou modernes. Plusieurs de ses participants sont venus s’essayer en championnat FSBK. Comme ici, sur notre photo où l’on découvre David Raffier /Joachim Ferreira (N°12), Jean-Bernard Michon /Paola Lavarino ( N°163) ainsi que Christophe Lancelle/Bérengère Lamarque (N°357).

Un week-end à oublier pour Jean-François Azzopardi et Efelide Bergerot. Abandon dans la première course et non-partants dans la seconde ! On admirera la classe d’Efelide dans le panier du RCN Yamaha, elle disparaît complètement derrière la carène.