Quand la FFM récompense les champions Français 2018

Freddy Foray et Alan Techer, les champions du monde EWC 2018 ( associés à Josh Hook) ont remporté le titre de champions du monde d’endurance à Suzuka. Avec leur Honda, du team FCC Tsr, les deux français on terminé en tête de la catégorie EWC avec 43 secondes d’avance sur la GMT 94 !
C’est la première fois qu’un team franco-japonais remporte un tel titre, après seulement un engagement de deux saisons.

Engagé depuis 2015, dans la catégorie superstock, le Tati team drivé par Patrick Enjolras ( à gauche) , coiffe la couronne suprême. Cette équipe a brillé au Bol d’Or 2017, puis a toujours rallié l’arrivée lors des autres manches de la saison 2018, avec quelques aléas. C’est donc en toute logique que Kevin Denis, Julien Pilot et Julien Enjolras ont été couronnés !
Ce titre a été disputé jusqu’au bout. A Oschersleben Tati Team a terminé sur la 3e marche du podium Superstock. Mais lui permet de décrocher pour la première fois la Coupe du Monde FIM Superstock devant le Junior Team Le Mans Sud Suzuki et Moto Ain Yamaha.

Jordi Tixier (au centre) est le seul représentant de l’équipe vainqueur du MX des Nations, qui s’est déroulé au mois d’octobre aux Etats Unis. Avec Gautier Paulin et Dylan Ferrandis, ils ont réussit l’exploit unique de décrocher la victoire pour la 5e année consécutive !
Pour l’équipe de France c’est leur 6e succès dans ce championnat. Jordi Tixier s’est d’ailleurs répandu en remerciements pour le soutien de la Fédé à leur aventure ! Bravo à eux !

Patrick Coutant, le président de la commission de vitesse de la FFM, a confirmé qu’une catégorie 300 supersport verra le jour en 2019. Le règlement "sera copié sur celui de la FIM. Cette catégorie sera ouverte aux Honda CBR500R, Kawasaki Ninja 300 et 400, aux Yamaha YZF-R3 et KTM RC390".
Selon Patrick il y a un fort potentiel pour cette catégorie, ne serait ce que pour les pilotes qui sortent de la catégorie 400 en promosport. "On espère d’avoir une grille de 30 à quarante pilotes !"

Alan Techer, après avoir été remercié du team FCC Tsr Honda, ne devrait pas rester trop longtemps sur liste d’attente. En effet, le pilote de Cannes espère trouver un guidon en endurance pour 2019. Mais en vitesse, il devrait se tourner vers les championnats italien ou espagnol. A suivre donc.

Une nouvelle fois, la Fédération Française de Moto peut s’enorgueillir de nombreux succès sportifs avec à son actif cinq titres de Champions du Monde en individuel et par équipe ainsi qu’une multitude de titres européens. Huit pour être précis ! Les victoires majeures de cette saison sont celles des Équipes de France lors du Motocross des Nations, lors du Supermoto des Nations, mais aussi sur le Championnat du Monde de Long Track. Une première dans l’histoire de la Fédé ! !

Le nombre de licences souscrit est de 100.000 en 2018, une belle progression quand on sait que 10 ans plus tôt cela plafonnait à 65.000. Mais le tendance est plutôt orienté vers le sport "loisirs" et pas vers la compétition.
La Fédé rachète aussi des circuits, en 2018, elle a acheté le circuit de Gaillac-Toulza dans le Lot. C’est le douzième site racheté.
Enfin la FFM veut prendre sous son aile les courses de vélo à assistance électrique (VTTAE) ...On se demande bien pourquoi.