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Voyage à Daytona (5)

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Panoramique en photos lors de la Bike Week de Daytona, en Floride. Petit aperçu des délires mécaniques exposés lors des différents « exhibition show » au public. Si certains bikers semblent de doux rêveurs, d’autres sont franchement des illuminés voire des fous furieux.
Parmi les « chops » exposés, celui d’un ancien du Viet Nam ( les VN Vets) , bardé d’armes semi-automatiques : M-16, Kalachikow à crosse repliable, d’arme anti char (M72 LAW) et de grenades défensives (MK II) : bonjour le délire !
Mais c’est l’un des paradoxes de l’Amérique, la liberté la plus totale côtoie la plus grande hypocrisie, puisqu’il est interdit (entre autres) de boire de l’alcool en public ou de montrer les tétons....de ses nichons !

Daytona c’est aussi la plage !

Daytona c'est aussi la plage !

Premier lieu incontournable pour les expositions de « chops » c’est bien entendu la plage de Daytona, avec son défilé quasi permanent de motos et de filles.

Une machine du Rat’s Hole

Une machine du Rat's Hole

Une machine d’un des membres du « rat’s hole » un des groupes, parmi les plus connus, qui expose depuis les années 60 à Daytona.

Une « Chevy » sur trois roues

Une « Chevy » sur trois roues

Version à trois roues de ce que propose le fabricant « Bosshosse » qui peut coller un moteur de V8 Chevrolet dans n’importe quel cadre. Notez que l’engin a gardé la forme des ailerons arrière des voitures des années 50.

Patron, un double « Chevy » !

Patron, un double « Chevy » !

Version à trois roues et 16 cylindres avec double moteur Chevrolet. L’installation d’un seul moteur coûtant 10.800 €, à combien se monte se bricolage ? Notez la jauge à essence sur le côté du réservoir.

Version « naked »

Version « naked »

Version « naked » sans marchepied, ni carrosserie. Notez que toutes les commandes se font au pied.

Pour Biker « Orang Outang »

Pour Biker « Orang Outang »

Modèle de « chop » spécial biker descendant d’Orang Outang, avec des petites jambes et des bras trèèèès longs. De plus ce modèle ne possède aucune suspension, donc son propriétaire doit aussi avoir les fesses blindées. Enfin en cas de pluie il est repeint, car il n’y a pas de garde boue !

Version Panzerlehr

Version Panzerlehr

Version à trois roues et casque allemand : les américains n’ayant pas connu les destructions faites par l’armée allemande sur leur sol durant La 2e guerre Mondiale, jouent avec ce symbole qui a tendance à hérisser le poil des générations passées. Les roulettes à l’arrière c’est sans doute pour éviter que le « panzer » ne se retourne à l’accélération.

Transport exceptionnel

Transport exceptionnel

Bizarre, l’airbag (Iron Horse : cheval de fer) a été positionné par le conducteur à l’arrière de son « chop » à trois roues. Vu dans « Main street » of course. Notez que le « T Bone » steack est proposé à un peu plus de 14 Euros au « Main’s Street Cafe ».

Chop avec un moteur en étoile

Chop avec un moteur en étoile

Encore une bizarrerie vue à Daytona : un chop monté avec un moteur en étoile à vraisemblablement 7 pistons ( pour des raisons d’équilibrage). C’est un type de moteur qui a longtemps été utilisé en aviation, car plus facile à refroidir par air. Ce qui n’est pas le cas dans ce « chop » puisque le moteur est monté parallèlement à la route.

Proto écolo

Proto écolo

Ce proto est testé en secret par des manufacturiers de pneumatiques, pour savoir comment équiper les motos quand il n’y aura plus de pétrole. Réponse : avec des roues en bois, enfin surtout à l’avant. A l’arrière c’est une barrique. Ce proto est enchaîné pour éviter que l’on ne le vole !

Arsenal ambulant

Arsenal ambulant

Le propriétaire de ce chop est ravagé de la casquette, apparemment il s’est pas trop bien remis de la branlée que les américains ont pris au Viet Nam en 1975. Résultat il se promène avec un vrai arsenal ambulant sur 2 roues. Comptez le nombre d’armes (explosifs et armes blanches) qu’il y a sur sa machine : rien que de ce côté on en a compté 14....


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