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L’album photos du Tourist Trophy 2015 de Lionel Mansuy et Mélanie Farnier

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En 2015, Lionel Mansuy a participé à son premier Tourist Trophy, un rêve enfin réalisé. Lionel participe depuis quelques années au championnat de France side, en catégorie F2, avec un Windle Suzuki . déjà il a à son actif quelques podiums.

Donc, Lionel et Mélanie sont arrivés suffisamment tôt sur l’île de Man pour découvrir et assimiler le difficile tracé de ce circuit routier avec ses 265 virages (Lionel les a comptés).

Le travail a payé puisque l’équipage s’est qualifié dès la première séance. Au final, ils se classent 29e dans la première course et 24e dans la seconde. Dans cette seconde course, bouclée en 1h 06’34"855.à la moyenne de 164,156 km/h, ils terminent derrière deux autres équipages français Frank Barbier/Emmanuel Debroise et François Leblond/Anne Garnish et, respectivement 21è et 22è, deux équipages qui ont plusieurs TT à leur compteur. Donc, une performance de la part de Lionel et Mélanie pour un premier TT.

Bref que du bonheur. Ils ne rêvent que d’y retourner et pas plus tard qu’en 2016 !

Une première pour Lionel et Mélanie

Une première pour Lionel et Mélanie

C’est la première participation au Tourist Trophy pour Lionel Mansuy et Mélanie Farnier. Si Lionel avait pour passagère Sylvie, sa femme, en championnat de France au TT c’est Mélanie Farnier qui officie dans le panier. Pour Mélanie, c’ est également son premier TT. On sait qu’elle roule avec Estelle Leblond en championnat de France.

La tension monte...à quelques minutes du départ

La tension monte...à quelques minutes du départ

Ultime concentration avant le départ de la première course side car, on essaie d’oublier la "petite boule dans l’estomac" !

C’est parti !

C'est parti !

Départ de la première course side car, c’est parti pour trois tours , un peu plus de 180 km. Là encore les attelages s’élancent un par un toutes les 10 secondes ! En 2015 il y avait 57 équipages !

Après la descente de Bray Hill

Après la descente de Bray Hill

Quater Bridge, qui suit l’hallucinante descente de Bray Hill, maintenant on attaque le plat.

Le fameux saut de Ballaugh Bridge

Le fameux saut de Ballaugh Bridge

Le célèbre saut de Ballaugh Bridge. Lionel ne s’envole pas comme Dave Molyneux, il préfère ménager le châssis. La plupart des châssis anglais sont renforcés !

Fin du circuit de la "Montagne"

Fin du circuit de la "Montagne"

L’incontournable photo de la descente avec Kate’s Cottage dans le fond. C’en est fini de la montagne. Dont le point le plus haut est de 422 mètres !

Creg Ny Baa un autre point de vue incontournable

Creg Ny Baa un autre point de vue incontournable

Lionel Mansuy et Mélanie Farnier sont à Creg-ny-Baa avec son mythique restaurant. Ils sont derrière un autre équipage français, aux essais, les époux Siro. C’est l’un des rares endroits où l’on peut se rendre durant la course, par la B 12 depuis Laxey !

En route vers Hillberry

En route vers Hillberry

L’équipage attaque la très rapide descente qui suit Creg Ni Baa. Notez le regard de killer de Lionel. Dans quelques centaines de mètres, les premières habitations vont apparaître.

On aborde Governor’s bridge

On aborde Governor's bridge

Lionel et Mélanie arrivent à Governor’s bridge dans un environnement typique mannois

Le virage le plus lent du circuit

Le virage le plus lent du circuit

Governor’s Bridge, l’avant dernier virage, sans doute le plus lent du circuit, puis ce sera la grande ligne droite de "Grand Stand".
On distingue bien son gilet orange de "new comer" !

Ligne droite devant Grand Stand

Ligne droite devant Grand Stand

Ligne droite des stands, encore quelques mètres, puis ce sera fini. Mur, trottoir, poteau et lady, pas de doute, on est bien au TT !


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