Gagner son ticket pour le Bol avec le challenge JMD

Gagner son ticket pour rouler au Bol, c’est ce que propose le Challenge Jean Marc Deletang, dans le cadre de la Coupe des promosports. En effet, à la fin du mois d’août, après la 5ème course, les cinq meilleurs pilotes de la catégorie 600 et des 1000 seront invités à une sélection sur le circuit de Magny Cours. A l’issue de cette épreuve, les trois meilleurs se verront confier le guidon de la deuxième moto du Team Deletang au Bol d’Or, en catégorie stocksports.

« Le tout sans débourser un centime ! » affirme Alexandre Gibet le conseiller technique de l’opération. « La seule somme à débourser ce sont les 500 € annuels de participation au challenge ». Ce challenge est à l’image de son patron : Volontaire, précis et efficace. Pour preuve, Jean Marc Deletang et ses acolytes ont monté une véritable structure avec camion de 15 tonnes et auvent. Malgré la présence de nombreux partenaires, (Michelin pour les pneus et Shark pour les casques) il a fallu user de débrouillardise pour monter la structure. "Le camion ne nous a coûté que 6000 €" explique Dominique Beauchet, le chargé de la logistique. "Mais on a réalisé entièrement l’aménagement intérieur".

« On a mis cette structure en place, car quand nous avons commencé il y a 15 ans, Jean Marc et moi, nous n’avions rien et il a fallu se débrouiller seuls » se rappelle Dominique Beauchet, l’ancien mécano de Jean Marc.

Ce challenge a démarré de manière modeste avec seulement 8 à 9 pilotes engagés. « Nous voulions d’abord mettre la structure en place, avant de populariser notre challenge » continue Alexandre Gibet. « Notre objectif est vraiment d’aider les pilotes et les conseiller pour qu’ils aient vraiment tous les atouts pour se battre devant. »

Il reste encore du chemin à parcourir, puisque la première course des promosports , à Carole, ne s’est pas très bien passée pour les deux lauréats du challenge JMD. En effet Emeric Jonchière (N°21), troisième sur la ligne de départ, s’accroche avec Patrick Piot. Reparti dernier, il passe le reste de la course à refaire son retard pour terminer 16ème. " Il a bien roulé, mais au 17ème tour il a commencé à donner des signes de fatigue" commente Alexandre Gibet. Le début de saison est semble-t-il plus laborieux pour Jean Michel Louis, absent des circuits depuis un an. 7ème sur la grille de départ, il résiste bien jusqu’au 10ème tour et ensuite " Il s’est effondré physiquement, il avait les avant bras tétanisés. Les courses de promos sont plus dures puisque désormais elles font 25 tours. Et sur un circuit comme Carole il faut tenir le rythme." assène Alexandre.

Résultat les deux pilotes sont repartis avec un programme de préparation physique concocté par Jean Marc himself. "Il faut s’entraîner minimum deux heures par jour. Pour ma part je fais beaucoup de piscine ou de vélo, il faut absolument travailler l’endurance et donner la priorité aux muscles longs " commente Alexandre Gibet.
Alexandre Gibet, sait de quoi il parle, ayant remporté lui même la catégorie 1000 promosports en 2002 et la catégorie stocksports aux 24H du Mans en 2003 associé à Vincent Bocquet et Fred Notte.

Gagner son ticket pour le Bol avec le challenge JMD

Cette année, la Coupe promosports accueille un bien beau challenge, celui de Jean Marc Deletang. L’ancien pilote fétiche de Yamaha, propose aux meilleurs pilotes de gagner leur ticket pour le Bol d’Or à l’issue de la saison.

Une partie du staff du challenge JMD à l’arrière fond debout à gauche, Alexandre Gibet conseiller technique, à ses côtés Dominique Beauchet chargé de la logistique. Enfin à leurs pieds, Jean Michel Louis engagé en 1000 et Emeric Jonchière en 600.

Gagner son ticket pour rouler au Bol, c’est ce que propose le Challenge Jean Marc Deletang, dans le cadre de la Coupe des promosports. En effet, à la fin du mois d’août, après la 5ème course, les cinq meilleurs pilotes de la catégorie 600 et des 1000 seront invités à une sélection sur le circuit de Magny Cours. A l’issue de cette épreuve, les trois meilleurs se verront confier le guidon de la deuxième moto du Team Deletang au Bol d’Or, en catégorie stocksports.

« Le tout sans débourser un centime ! » affirme Alexandre Gibet le conseiller technique de l’opération. « La seule somme à débourser ce sont les 500 € annuels de participation au challenge ». Ce challenge est à l’image de son patron : Volontaire, précis et efficace. Pour preuve, Jean Marc Deletang et ses acolytes ont monté une véritable structure avec camion de 15 tonnes et auvent. Malgré la présence de nombreux partenaires, (Michelin pour les pneus et Shark pour les casques) il a fallu user de débrouillardise pour monter la structure. "Le camion ne nous a coûté que 6000 €" explique Dominique Beauchet, le chargé de la logistique. "Mais on a réalisé entièrement l’aménagement intérieur".

« On a mis cette structure en place, car quand nous avons commencé il y a 15 ans, Jean Marc et moi, nous n’avions rien et il a fallu se débrouiller seuls » se rappelle Dominique Beauchet, l’ancien mécano de Jean Marc.

Ce challenge a démarré de manière modeste avec seulement 8 à 9 pilotes engagés. « Nous voulions d’abord mettre la structure en place, avant de populariser notre challenge » continue Alexandre Gibet. « Notre objectif est vraiment d’aider les pilotes et les conseiller pour qu’ils aient vraiment tous les atouts pour se battre devant. »

Eymeric Jonchière (N°21) attaque sa quatrième saison en promosports, dont 3 avec la marque aux diapasons.

Il reste encore du chemin à parcourir, puisque la première course des promosports , à Carole, ne s’est pas très bien passée pour les deux lauréats du challenge JMD. En effet Emeric Jonchière (N°21), troisième sur la ligne de départ, s’accroche avec Patrick Piot. Reparti dernier, il passe le reste de la course à refaire son retard pour terminer 16ème. " Il a bien roulé, mais au 17ème tour il a commencé à donner des signes de fatigue" commente Alexandre Gibet. Le début de saison est semble-t-il plus laborieux pour Jean Michel Louis, absent des circuits depuis un an. 7ème sur la grille de départ, il résiste bien jusqu’au 10ème tour et ensuite " Il s’est effondré physiquement, il avait les avant bras tétanisés. Les courses de promos sont plus dures puisque désormais elles font 25 tours. Et sur un circuit comme Carole il faut tenir le rythme." assène Alexandre.

Résultat les deux pilotes sont repartis avec un programme de préparation physique concocté par Jean Marc himself. "Il faut s’entraîner minimum deux heures par jour. Pour ma part je fais beaucoup de piscine ou de vélo, il faut absolument travailler l’endurance et donner la priorité aux muscles longs " commente Alexandre Gibet.
Alexandre Gibet, sait de quoi il parle, ayant remporté lui même la catégorie 1000 promosports en 2002 et la catégorie stocksports aux 24H du Mans en 2003 associé à Vincent Bocquet et Fred Notte.

Jean Michel Louis (N°100) entame son retour en promosports après une année d’absence.

Le challenge JMD voit les choses à long terme, à la fin de la saison, un jury composé de tous les partenaires du challenge, désignera le pilote qui intégrera le Team Deletang pour participer, l’an prochain, à la Coupe promosports 1000 sur une Yamaha R1.

Pour plus de renseignements : www.trophee-deletang.com ou 02 47 41 35 15