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FSBK du Mans : Guarnoni et Bulle repartent en leaders

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La première épreuve du FSBK, qui s’est déroulée au Mans, le w.e. pascal a vu un triplé de doublé. En effet ce sont les mêmes pilotes qui remportent chacun leur catégorie respective. Jeremy Guarnoni pour le superbike, Louis Bulle pour le supersport et enfin Hugo Clere pour la catégorie challenger en superbike.
Mais bien des pilotes se sont illustrés au cours du w.e. Revue de détails en photos.

Cette image résume à elle seule le w.e. superbike

Cette image résume à elle seule le w.e. superbike

Jeremy Guarnoni s’est montré impérial lors du w.e.Pascal sur le circuit du Mans. Il remporte une pole position sur les deux, gagne les deux courses et établit un nouveau record du tour sur sa Kawasaki.
Le tout au détriment du champion sortant : Kenny Foray sur sa BMW N°1. Dès le 2e tour de course de la première manche, il possède déjà une avance de plus de 2 secondes sur kenny !

Morgan Berchet : à surveiller !

Morgan Berchet : à surveiller !

Au Mans certains pilotes ont dévoilé leur potentiel et Morgan Berchet (Yamaha N°63) en fait partie. Il décroche une pole position dans des conditions climatiques difficiles, signe le holeshot de la 1ère manche et s’adjuge un podium à l’arraché !
A noter que Morgan Berchet roule dans un team privé, le CMS, avec l’ancienne Yamaha de David Perret, mais avec le mapping de Florian Marino de 2017 en 1000 superstock.

Matthieu Lussiana premier privé !

Matthieu Lussiana premier privé !

Matthieu Lussiana (BMW N°23) a, lui aussi, créé la surprise au Mans. En effet le pilote de la Creuse, loupe le podium de la première manche pour 19 centièmes.
Dans la 2e manche il monte sur le podium en devançant des pilotes bien plus aguerris comme Erwan Nigon et Roberto Rolfo.
Au classement scratch il est le premier pilote privé !

Rolfo, Nigon : de belles têtes d’affiche

Rolfo, Nigon : de belles têtes d'affiche

Roberto Rolfo, ancien pilote de Moto2 et Erwan Nigon ancien champion de France superbike (2010) étaient de belles têtes d’affiche.
Mais ils n’ont jamais pu entrer dans le Top 3, à part le pilote italien en première manche. Enfin dans la 2e manche, ils terminent enfin dans le Top 5, mais à plus de 14 secondes du vainqueur.
Roberto Rolfo n’était que wild card au Mans, mais il se pourrait qu’il fasse le championnat complet. Wait and see !

De beaux bastons en "challenger"

De beaux bastons en "challenger"

La catégorie "challenger" ouverte au moins de 28 ans a vu aussi de beaux bastons. Ainsi Hugo Clere (Suzuki N°11) remporte les deux victoires. Il se permet même, en première manche d’apparaître dans le Top 5, en devançant de grosses pointures !
Gabriel Pons (Kawasaki N°17) occupe la 2e place du classement !

La 2e manche superbike est un remake de la première

La 2e manche superbike est un remake de la première

La deuxième manche est presque un remake de la première. Sauf que cette fois Kenny Foray (BMW N°1) s’accroche aux basques du leader. Les deux hommes ne se quittent quasiment pas durant une dizaine de tours avec que le pilote Tecmas ne lâche prise.
Ils ont imprimés un tel rythme à la course que le troisième pilote est à plus de 11 secondes !!

Un podium mérité pour Mathhieu Lussiana

Un podium mérité pour Mathhieu Lussiana

Matthieu Lussiana remporte de haute lutte la 3e place du podium, de la 2e manche, avec sa BMW privée - Dunlop - devant la Honda semi officielle d’Erwan Nigon équipé de Michelin.

Duel à couteaux tirés en première manche supersport

Duel à couteaux tirés en première manche supersport

La première manche supersport du dimanche matin a donné lieu a un superbe chassé croisé entre Clément Stoll et Louis Bulle. Au final le pilote de Chambéry s’impose dans les deux derniers tours. Mais Louis Bulle revient de loin, ses mécanos n’ont reconditionné son faisceau électrique que 48h auparavant. Cet incident provoquait des coupures intempestives ! Merci les mécanos !

Belle remontée de Tangre en première manche supersport

Belle remontée de Tangre en première manche supersport

En première manche, Cédric Tangre, parti de la 9e position sur la grille de départ, remonte comme une balle pour s’emparer de la 3e place du podium.
Pendant la deuxième moitié de la course on l’a vu aux prises avec Enzo Boulom (Yamaha N°25), qui est revenu de ses aventures en Moto3.
C’est de bon augure pour le champion sortant qui roule désormais en Dunlop.
En 2e manche il remonte comme une balle de la 28e place pour échouer en 5e position, victime d’un pneu défaillant.

Le tiercé de tête de la 2e manche supersport

Le tiercé de tête de la 2e manche supersport

L’essentiel de la 2e manche supersport, s’est disputée entre ces trois hommes : Louis Bulle ( Yamaha N°3), Enzo Boulom ( Yamaha N°25) et Clément Stoll (Triumph N°58). C’est au cap de la mi-course que Bulle et Stoll partent et s’expliquent en tête.
Enzo Boulom devra lui, défendre ses prérogatives face à Guillaume Antiga (yamaha N°26)

Un gros coup de pouce de Michelin pour Clément Stoll

Un gros coup de pouce de Michelin pour Clément Stoll

la saison 2018, s’annonce sous les meilleurs auspices pour Clément Stoll. En effet il est passé pilote Michelin. Et "Cela nous fait économiser un gros budget d’au moins 15.000 euros".
Cela a le don de motiver encore davantage le pilote Alsacien !
D’autant que ce sont les manufacturiers de Clermont Ferrand qui sont venus à son contact.

Une catégorie, deux débutants.

Une catégorie, deux débutants.

Le premier d’entre eux à faire ses armes en supersport est Guillaume Pot, l’étonnant pilote qui a fait un quasi carton plein en 600 promosport en 2017.
Le deuxième est Guillaume Raymond le vainqueur du Trophée Pirelli en 2017.


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