Premier doublé de Gimbert au superbike de Lédenon

Jusqu’au bout, Sébastien Gimbert ( Honda N°7-Dunlop) résiste aux attaques viriles de David Checa (Yamaha N°94 – Dunlop). Le pilote du team Race Experience Honda, passe la ligne d’arrivée avec 26 centièmes d’avance seulement sur le pilote catalan. Gregory Leblanc ( Kawasaki N°1- Pirelli) doit se contenter de la 3e place à 90 centièmes du vainqueur. Ce groupe de quatre pilotes, avec Kenny Foray ( dans le fond) a fait le spectacle devant et a creusé un écart de plus de 16 secondes avec le reste du peloton !

Avant de se faire attaquer par David Checa, Sébastien Gimbert ( N°7) a dû faire face aux prétentions de Gregory Leblanc (N°1). En effet le leader au classement provisoire a pris la tête de la course du 10e tour au 14e tour, avant de se faire déborder par Gimbert. Plus tard il devait confier « Sébastien Gimbert est intouchable sur le circuit de Lédenon, j’ai hâte d’être à Magny-cours ». Car si le circuit tourmenté de Lédenon laisse la place au pilotage, le circuit de Magny cours avec ses grandes lignes droites va laisser la place à la puissance des moteurs !

L’égalité est quasi parfaite entre les deux pilotes du Junior Team LMS. En effet Romain Maître ( Suzuki N°70-Dunlop) et Baptiste Guittet ( Suzuki N°72- Dunlop) finissent tous les deux sur le podium stock à chaque manche, mais à chaque fois en ordre inversé. On s’aperçoit qu’au fil des courses, Romain Maître, qui est un « rookie » dans la catégorie superbike , progresse lentement mais sûrement.

Sauf que celui-là c’était un vrai de vrai. Dimanche 14 juin après-midi l’orage menace le circuit de Lédenon. Il est 14h30 lorsque des trombes d’eau s’abattent sur le circuit, un vent violent souffle à plus de 100 km/h en rafale avec en prime un peu de grêle.
Après ce déluge et l’écopage de la piste les trois courses ont pu reprendre à 17 heures, mais raccourcies à 12 tours ! CQFD.
Regardez bien la taille des bonshommes pour mesurer l’ampleur de la poche d’eau !

La deuxième manche du superbike ( raccourcie à 12 tours, pour cause d’orage) est remportée d’extrême justesse par Sébastien Gimbert. Même s’il ne franchit la ligne d’arrivée qu’avec 26 centièmes d’avance sur Gregory Leblanc, le pilote du Var a dominé cette 2e manche de la tête et des épaules ! En effet il a mené de bout en bout devant le pilote Kawasaki !
Cela a vraiment été un soulagement pour Sébastien Gimbert « « Depuis le début de saison, j’enchaîne les galères, je suis très heureux de renouer avec la victoire (..) C’ est une véritable récompense pour toute mon équipe ».

Même si les deux leaders sont très loin devant ( ils franchissent la ligne d’arrivée avec plus de 8 secondes d’avance sur leurs poursuivants), la lutte pour la 3e marche du podium reste farouche.
Au final Gregg Black ( Suzuki N°16) coiffe David Checa ( Yamaha N°94), au poteau de 11 centièmes !
Mais lors de sa chute dans la première manche, Gregg Black s’est fait une belle entorse au genou et à la cheville. Il ne sera pas présent au 1000 superstock de Misano, pour se concentrer sur l’épreuve de Magny Cours !

La recette pour gagner c’est d’aller vite, mais aussi d’avoir un gros fan club ! La preuve en images. Gregg Black, tu sais ce qu’il te reste à faire !