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Endurance des Lagunes Quad 2014 : Warnia l’emporte sans surprise

Publié le 21 décembre 2014

Jérémie Warnia (n°2) a enlevé sa seconde victoire dans l’Endurance des Lagunes, courue à St Léger de Balson, le 13 décembre 2014.

Apparaissant tardivement sur la liste des engagés, l’officiel Yamaha Motor France ainsi que Romain Couprie sont venus élever la qualité globale du plateau. Mais, d’un autre côté, les deux épouvantails ont ôté une grosse part d’espoirs de podium à bon nombre d’habituels outsiders.

Pour autant, nous ne leur en voudrons certainement pas. Il est rassurant de voir les principales têtes d’affiche de notre championnat Sable ne faire l’impasse sur aucune épreuve malgré leurs engagements sportifs et professionnels extra nationaux.

Des obligations qui ont, surtout, eu des répercutions sur la prestation de Romain Couprie (Yamaha) au bénéfice de Matthieu Ternynck (Yamaha). La deuxième place de l’épreuve bordelaise s’est jouée sur l’entraînement entre un garçon ayant travaillé physiquement suite à son succès dunkerquois et un autre n’en ayant pas eu le loisir depuis Berck.

Inutile de vous préciser que, sur un circuit aussi exigeant que celui de St Léger de Balson, cela ne pardonne pas. Et la stratégie osée (pas de ravitaillement) de Ternynck n’aurait peut-être pas aussi bien fonctionné si son adversaire avait pu hausser la cadence. Peut-être plus qu’ailleurs, en quad, la seconde partie de course fait appel à la condition physique.

Mais avant ce facteur, un fait de course a, à coup sûr, influé sur le résultat final, podium excepté. Ce fait est l’accrochage collectif intervenu au bout de la ligne de départ. Plusieurs pilotes de pointe (Vlaeymans, Rochereau, Forestier entre autres) s’y sont retrouvés impliqués ou bloqués, les envoyant directement dans les profondeurs du peloton.

S’ils ont tous – ceux ayant terminé – fait leur retard, leur remontée leur a coûté temps et énergie et a, logiquement, joué sur leur prestation. Ce sont les aléas des courses en peloton, me direz-vous. Certes ! Mais, au niveau sécurité des intéressés, envoyer une centaine d’excités, droit vers un virage en épingle passant à 3 de front avec une bonne dose de fair-play….C’est tout de même assez chaud !!!!

Bien sûr, pas question d’incriminer les organisateurs du MC Langonais qui ont réalisé un énorme travail. La physionomie des lieux, de la piste, est ainsi faite et les solutions sont minces. Mis à part empiéter sur le parc coureurs. Mais alors, où placer ces derniers ?

Alors évidemment, le règlement du championnat de France impose l’utilisation d’une grille de départ. Mais ne peut-on pas lâcher la horde sauvage par vague, comme à Loon-Plage ? Ou, toujours sous couvert de sécurité, faire une exception et revenir à un départ type « Le Mans » ? Comme cela se faisait auparavant, le fusil de chasse comme starter en moins, peut-être…

La question mérite d’être posée, l’épreuve méritant sa place au championnat.

Reprise des hostilités l’année prochaine, le 10 janvier 2015, avec la Gurp TT à Grayan-et-l’Hôpital.

Jérémie Warnia en démo

Départ en tête puis fuite en avant. Comme d’habitude, Jérémie Warnia (n°2, ici devant Couprie), a tué tout suspense dès les premières minutes de course. Le vainqueur sortant conclut son récital avec 1 minute 40 d’avance sur Ternynck. Le pilote Yamaha « Les 2 Roues » conforte, à cette occasion, son leadership provisoire au championnat de France Quad des Sables 2014-2015.

Pari gagnant pour Matthieu Ternynck

Déjà triple lauréat à St Léger de Balson (2009, 11, 12), Matthieu Ternynck (Yamaha n°12) a fait le pari de ne pas ravitailler. Eprouvant quelques difficultés à diriger la machine gorgée de carburant sur la piste griffée et glissante au début, le pilote Drag’On Holeshot Racing s’est accroché au 3e rang. Mieux préparé qu’à Loon, le Picard a ensuite profité du ravitaillement de Couprie pour lui ravir définitivement la 2e place.

Romain Couprie, troisième malgré le manque d’entraînement

Le fait de partir en deuxième ligne n’a pas handicapé Romain Couprie (n°13) puisqu’au bout de ligne droite, il pointe 2e derrière Warnia. Le Charentais tient longtemps ce rang mais le manque de roulage depuis Berck se fait de plus en plus sentir. Cédant sa position à Ternynck pendant le ravitaillement, le pilote Yamaha Audemar ne trouvera jamais les ressources nécessaires pour récupérer son bien et finit 3e.

Grosse remontée ponctuée au pied du podium pour Jan Vlaeymans

Impliqué involontairement dans l’accrochage du départ, Jan Vlaeymans a cravaché pour résorber son retard sur le peloton de tête. Déjà revenu 10e après 40 minutes de course, le néo pilote Yamaha Motoland Off Road Seclin a poursuivi son effort jusqu’à la quatrième place finale. Un excellent résultat compte tenu du fait que les trois hommes du podium était alors inaccessibles.

Jérémy Forestier, remonté 5e, …remonté comme une pendule

Sur le podium de l’Endurance des Lagunes ces deux dernières années, Jérémy Forestier (n°6) ne décolérait pas à l’arrivée. Bien sorti de la grille, le pilote Yamaha Moto n’Co Beauvais s’est fait harponner au premier virage, par excès d’optimisme d’un adversaire. Reparti très attardé – comme Vlaeymans – le Picard va tout donner pour remonter et échoue à la cinquième place.

Gwen Fiquet l’a joué fine au départ

Passant au travers du carnage du premier virage (par l’extérieur), Gwendoline Fiquet (Yamaha JMF Racing n°121) s’est retrouvée dans le Top 10 au premier tour (8e). Ainsi bien lancée, la jeune femme a poursuivi sa route, perdant régulièrement et logiquement des places, et se classe finalement 25e (3e féminine derrière Justine Lesselingue et Virginie Dufour).

Matthieu Vanstrazeele abonné au 6e rang à St Léger de Balson

Pointant longtemps quatrième de l’Endurance des Lagunes 2014, Matthieu Vanstrazeele (Yamaha n°8) a perdu gros au moment de ravitailler. Machine refusant de redémarrer, il n’a repris la piste qu’en neuvième position et a dû se cracher dans les mains pour s’emparer du sixième rang final. Soit le même classement qu’en 2013.

<A name="mangeotstleger14">Florian Mangeot, 7e de l’Endurance des Lagunes 2014</A>

Florian Mangeot, 7e de l’Endurance des Lagunes 2014</A>">

Après un début de course difficile, Florian Mangeot (Yamaha n°36) s’est employé, spectaculairement mais efficacement, pour remonter dans la hiérarchie. Le Nordiste échoue à 14 secondes de la 6e place de Vanstrazeele au bout des deux heures de course.

<A name="theuninckstleger14">Les courses se suivent sans la même réussite pour Auke Theuninck</A>

Les courses se suivent sans la même réussite pour Auke Theuninck</A>">

Ressentant, dès le deuxième tour, un manque de puissance de sa machine, Auke Theuninck (KTM n°19) pointait tout de même aux avant-postes, essayant de compenser par le pilotage. Deuxième à Loon-Plage, le pilote Motoland Off Road Seclin dut malheureusement se retirer après 45 minutes de course, le moteur crachant toute son huile.

Maxime Fournier, valeur sûre de la discipline

Huitième à St Léger de Balson en 2012, septième l’an dernier, septième à Loon-Plage dernièrement, les circuits sinueux ne réussissent pas trop mal à Maxime Fournier (Yamaha n°5). Véloce et constant, le Picard accroche, cette fois, la huitième position.

<A name="dutriestleger14">Axel Dutrie, 11e de l’Endurance des Lagunes 2014 en serrant les dents</A>

Axel Dutrie, 11e de l’Endurance des Lagunes 2014 en serrant les dents</A>">

Loin d’être au mieux de sa forme, et sans en connaître exactement les raisons médicales, Axel Dutrie (Yamaha Drag’On n°7) réalise pourtant un excellent début de course à St Léger de Balson. Le Calaisien lutte même pour la quatrième place face à Vanstrazeele (ici, derrière). Hélas, c’est un épisode de courte durée avant qu’il ne soit rattrapé par des vives douleurs dorsales notamment (11e).

Enfin une place dans le top 10 en endurance Sable pour Stephan Murphy

Au terme d’une solide prestation et malgré la perte de ses lunettes, l’Anglais Stephan Murphy (Yamaha n°23) prend la neuvième place de l’Endurance des Lagunes 2014.

Benoît Béroudiaux mal récompensé à St Léger de Balson

Grosse déception pour Benoît Béroudiaux (Yamaha PV Racing n°11) qui perd un top 10 à vingt minutes de la fin de l’Endurance des Lagunes sur casse moteur.


David Morin

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