Huet/Arifon prennent la tête du classement Side Car au Vigeant : une première !

A la suite d’une course, courue sur le mouillé, comme on aimerait en voir plus souvent tant la première place fut indécise, on retrouve sur la plus haute marche nos jeunes d’avenir Jonathan Huet et son passager Sébastien Arifon, s’emparant ainsi de la première place du championnat. Pour la deuxième place la famille Poret, et pour l’ultime marche Lebail/Chaigneau, ces deux derniers équipages, s’ils n’ont plus la jeunesse des vainqueurs sachant parfaitement conjuguer sens du gaz et expérience. Quant à Sébastien Delannoy/Loïc Coudivat, s’ils sont absents de ce podium, c’est que Seb avait misé sur un slick à l’arrière, sauf que la piste a tardé à sécher. On se demande d’ailleurs comment il a fait pour rester sur la piste…

Même si quelques ténors du F2 étaient absents pour cause de participation au Tourist Trophy 2013. On pense à Estelle et François Leblond, Franck Barbier ou Rémy Guignard, les courses F2, comme à l’accoutumée ont été fort disputées. A ce petit jeu, Pierre Leguen (champion de France F2 2010) et Carole Cacciolatto ont pris la tête du championnat F2 à la suite de leur deuxième place le samedi et de leur victoire le dimanche sur leur Shelbourne Yamaha avec au passage le meilleur chrono des essais et des courses de ce week-end en F2

Autant dire qu’ils étaient sur un petit nuage à la suite de leur victoire le samedi, une victoire qui ne doit rien à la chance, une victoire qui comptera dans leur vie. Jean Michel et son fils Maxime tout juste 18 ans ont donc vécu un super week-end, car outre la victoire du samedi, ils font deux le dimanche, après avoir même occupé la tête quelques tours.
Pour la 2e place, Pierre Leguen et Carole Cacciolatto et sur la 3e , Franck Bajus et Clément Carré, les doubles vainqueurs de Nogaro, les malchanceux de ce week-end car outre une toupie le samedi, ils ont abandonné pour gros problème de boîte de vitesses le dimanche. On attend avec impatience Lédenon, ce sera chaud bouillant…

Après leur déconvenue du samedi, Sebastien Delannoy et son passager Loïc Coudivat qui remplaçait Sébastien Lavorel parti au Tourist Trophy ont brillamment remporté la course du dimanche en signant le meilleur chrono du week-end dans le très respectable temps de 1’45"884.
Même si Huet/Arifon avaient réalisé un super chrono aux essais du matin à moins de 2 dixièmes des futurs vainqueurs et mené pendant trois tours, ils n’ont pu suivre la cadence. Affaire à suivre à Lédenon…

Une situation qui aurait pu mal se finir quand la famille Mansuy, mari et femme dans le civil, ont perdu l’aile du panier dans la ligne droite avant le virage du "Trop tard". On se souvient qu’au Mans, en Mondial side en 2012, Adolf Hanni, le passager du triple champion du monde Pekka Paivarinta fut violemment projeté dans les airs et gravement blessé quand il a chargé sur une roue panier sans carène. Hormis cette mésaventure sans conséquence, ils ont eu l’immense de plaisir de monter le dimanche sur la troisième marche du premier podium F2 de leur vie alors qu’ils en sont seulement leur troisième course.

On aura peu l’occasion d’applaudir Philippe Gallerne en FSBK cette saison car il a fait le choix du Mondial Side. Dommage qu’on ne le voit pas plus souvent, car chaque année, Philippe Gallerne présente une nouvelle déco, toujours superbe (peinte en une journée !) due au talent de Will Design. Au Vigeant, c’est Olivier Lavorel, qui n’est autre que le frère de Sébastien, l’habituel technicien de plateforme de Delannoy, qui officiait dans le panier. Philippe Gallerne est à la peine pour trouver un passager régulier.
Passager, une denrée rare….

Afin de soulager ses cervicales, Thierry Moreau a imaginé cet astucieux système de lien élastique qui relie son casque à sa combinaison, très efficace à l’écouter. A breveter ?
A noter que Thierry Moreau pilote un side de vitesse le dimanche et vend des sides de route la semaine. Autre particularité, son fils court aussi occasionnellement dans notre championnat FSBK.
Le side, une grande famille, on vous dit…