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CRT

Articles

  • Tech3 se lance dans la construction de châssis CRT en motoGP
    9 décembre 2011, par Thierry Leconte

    Hervé Poncharal, le big boss de Tech3, le seul team français engagé en motoGP se lance dans la construction de châssis en motoGP.
    Ce châssis est bien entendu destiné à la catégorie CRT 1000 cm3 (Claiming Rule team) mais ne sera pas disponible avant ….2013 !
    Visiblement Hervé Poncharal prépare l’avenir, car on sait que l’équipe basée à Bornes les mimosas est encore sous contrat avec Yamaha jusqu’en …2013 ! Visiblement Hervé Poncharal a reçu le soutien, et les plus vifs encouragements de (…)

  • MotoGP 2012 : Aspar Martinez a définitivement fait le choix d’Aprilia en CRT 1000 cm3
    30 novembre 2011, par Thierry Leconte

    Jorge “Aspar” Martinez a définitivement confirmé son passage chez Aprilia en catégorie CRT 1000 cm3 pour la saison de motoGP 2012. On sait que l’emblématique team manager avait essuyé un refus de Ducati pour aligner 2 pilotes ( dont Hector Barbera) sur des GP12 en 2012. (Pour cause de budget)
    Ensuite il a envisagé la solution BMW avec des châssis Suter.
    Au final Jorge « Aspar » Martinez alignera deux pilotes en catégorie CRT, dont Randy de Puniet qui a signé le 25 novembre au sein du (…)

  • Aspar Martinez engagerait des proto BMW en motoGP en 2012 ?
    17 octobre 2011, par Thierry Leconte

    Jorge "Aspar" Martinez qui fait rouler Hector Barbera en motoGP, aurait voulu continuer l’aventure en 2012. Le team manager espagnol était en négociations avec Ducati pour aligner deux pilotes, dont Hector Barbera.
    Hélas, les pourparlers avec l’usine de Bologne sont définitivement tombés à l’eau, à quelques heures du GP de Motegi.
    Pour ne pas s’avouer vaincu, Aspar Martinez, a aussitôt démarré de nouvelles négociations avec Eskil Suter, le fabricant de châssis bien connu en Moto2, pour (…)

  • MotoGP : le team Gresini se monte petit à petit pour la saison 2012
    7 décembre 2011, par Thierry Leconte

    Après avoir engagé Alvaro Bautista en motoGP sur la Honda RC 213 V, en remplacement du regretté Marco Simoncelli, le team Gresini se monte petit à petit.
    En effet Fausto Gresini avait clairement indiqué qu’il s’engagerait en catégorie CRT en 2012, sans toutefois donner le nom de son pilote. Désormais c’est fait, en début de semaine 49, il a fait connaitre le nom du 2e pilote de l’équipe de MotoGP en reconduisant Michele Pirro, un pilote italien de 25 balais.
    Ce dernier se verra confier (…)

  • Des débuts difficiles pour Colin Edwards sur sa BMW « CRT »
    25 novembre 2011, par Thierry Leconte

    Réglementation oblige, les derniers essais privés en Grand Prix moto devront prendre fin le 1er décembre 2011, avant la trêve hivernale. Du coup un certain nombre de teams ont fait des essais privés sur le circuit de Jerez de la Frontera (au sud de l’Espagne) du mercredi 23 au vendredi 25 novembre.
    Parmi les équipes à s’aligner, dans la nouvelle catégorie « CRT » (Claiming Rule Team) on a pu voir évoluer Colin Edwards à bord de sa nouvelle BMW à cadre dessiné par Eskil Suter, le (…)

  • Jorge Lorenzo livre son avis sur la catégorie CRT.
    19 février 2012, par Thierry Leconte

    S’il y a un pilote qui est en droit de donner un avis autorisé sur la catégorie CRT (Claiming Rule Team) en motoGP, c’est bien Jorge Lorenzo.
    En effet le champion du monde 2010 a livré ses impressions après les premiers essais de la saison à Sepang.
    « je suis vraiment surpris, car je pensais que l’écart entre les machines d’usine de 1000 cm3 et les CRT serait beaucoup moindre ! Cela pourrait s’avérer dangereux ! »
    En effet trois de ces nouvelles machines ont participé aux essais (…)

  • Essais CRT à Jerez, Randy de Puniet mène la danse !
    22 février 2012

    moto gp 2012, crt, essais jerez, randy de puniet, aprilia, ducati

  • MotoGP 2012 : le team Gresini sera aussi engagé en catégorie CRT
    20 novembre 2011, par Thierry Leconte

    Après avoir engagé Alvaro Bautista en motoGP pour la saison 2012, en remplacement du regretté Marco Simoncelli, Fausto Gresini a dévoilé ses plans pour la catégorie CRT (Claiming Rule team).
    Il alignera bien une machine en catégorie CRT, avec un moteur de Honda CBR 1000 R, mais avec un cadre anglais fabriqué par FTR. Cette structure basée à Buckingham a aussi dessiné un châssis pour le team espagnol BQR à moteur Kawasaki.
    On se rappelle que FTR avait été à l’origine d’un des plus gros (…)

  • MotoGP 2012 : Colin Edwards passe sur BMW
    22 octobre 2011, par Thierry Leconte

    En 2012, Colin Edwards roulera sur un prototype BMW à châssis Suter en motoGP. En effet la nouvelle réglementation, permet d’aligner des 1000 cm3 aux côtés des 800 cm3
    Mais ce passage du pilote Texan au 1000 cm3 n’est qu’un pis aller. En effet Colin Edwards a fait des pieds et des mains pour tenter d’intéresser Yamaha et le team Tech 3 à cette nouvelle catégorie.
    Le moindre que l’on puisse dire, c’est que ni Yamaha, ni Tech 3 ont montrés un enthousiasme délirant pour ce projet.
    Du (…)

  • motoGP 2012 : La catégorie “CRT” bien loin du compte
    15 novembre 2011, par Thierry Leconte

    Les derniers essais officiels de la saison motoGP 2011 qui se sont déroulés à Valencia, les 8 et 9 novembre, ont permis à quatre machines de la toute nouvelle catégorie « CRT » de faire leur premier galop d’essais.
    Et le moindre que l’on puisse dire est que cette catégorie est franchement loin d’être dans le coup.
    La plus rapide des quatre machines à rouler aux essais de Valencia est la BMW-Suter du team « Laglisse » avec Carmelo Morales à son guidon. Et cette machine pointe à plus de (…)