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Randy de Puniet meilleur chrono de la séance Q1 au Bol d’Or

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C’est l’équipage de la Kawasaki SRC qui signe le meilleur chrono de la première séance qualificative du jeudi 14 septembre, sur le circuit Paul Ricard. Ensuite dans le Top 5, les équipages qui se tiennent dans la même seconde, on trouve la Suzuki du SERT, la Yamaha du Yart et deux Honda : la FCC TSR japonaise et la Honda Franco-anglaise de Honda Endurance racing.

Randy de Puniet meilleur chrono de la Q1

Randy de Puniet meilleur chrono de la Q1

Randy de Puniet signe le meilleur chrono, en 1’57’’532 devant tous les pilotes engagés dans cette 81e édition du Bol d’Or.Avec la moyenne du trio des pilotes de la Kawasaki N°11, l’équipe de Gilles Staffler décroche la pole provisoire en 1’58’’609.
Mais le record du tour en qualifs est toujours à l’actif de Markus Reiterberger lors des qualifications du Bol d’Or 2015 en 1’57.253.

Yamaha Viltais, meilleur chrono en superstock

Yamaha Viltais, meilleur chrono en superstock

Yamaha Viltaïs N°333 signe le meilleur chrono des superstock en 2’00’’271. Cette équipe qui a décroché le titre de vainqueur de la Coupe superstock 2017 en Slovaquie, devrait passer en EWC aux 24h motos au Mans en 2018.

Meilleur chrono superstock de Perolari

Meilleur chrono superstock de Perolari

C’est un fait qui est passé un peu inaperçu, mais en catégorie superstock, le meilleur chrono de la catégorie, revient à Corentin Perolari en 1’59’’639 ! Ce dernier devance des pilotes de pointe comme David Checa ( GMT 94) et Josh Hook ( FCC TSR).
Mais il faut relativiser tous ces chronos, car certains teams se sont surtout concentrés sur les réglages en course et ne sont pas allés chercher la pole à tout prix. La preuve ? Beaucoup d’équipes n’ont roulé que 10 mn sur les 20 alloués à la qualification. En effet les équipes ne disposent que de 1 à 2 trains de pneus pour les qualifs !


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