David Perret dans la cour des grands en championnat mondial d’endurance

C’est un signe qui ne trompe pas : David Perret entre dans le petit cercle fermé des teams de pointe en endurance. En effet le pilote originaire d’Angers intègre le team le plus ancien en endurance : le Team Bolliger.

David Perret était en pourpalers avec 3 équipes de pointe, dont le team Suisse Allemanique. Et l’accord a été signé signé début août 2016. David Perret décroche par la même occasion le statut de pilote de pointe et fera l’ensemble du championnat mondial en endurance sur la Kawasaki N°8.

Le français n’est pas un pilote complètement inconnu pour HansPeter Bolliger. En effet il avait déjà roulé pour Bolliger lors du Bol d’Or 2016. « J’ai fait tous les essais qualificatifs, et j’ai réalisé le meilleur temps de l’équipe. Mais la direction médicale, en se penchant sur mon dossier ne m’a pas donné l’autorisation de rouler ».

En effet, David Perret souffrait encore de séquelles de blessures contractées en championnat de France (omoplate) et les toubibs ont opposé leur véto.

Qu’à cela ne tienne, David Perret a tapé dans l’oeil du dirigeant suisse. Et ils se promettent de rester en contact, jusqu’au mois d’août 2017. Où l’accord est finalisé.

Mais tout cela n’aurait pas été possible sans l’implication de Hans Mast, le chronomètreur qui parle français. D’ailleurs David Perret va profiter de la pause hivernale pour « se mettre à l’anglais » afin de pouvoir communiquer avec son équipe.

Les essais pré-Bol du 29 et 30 août seront la première occasion pour David Perret et son équipe de rouler ensemble