Sportwin : Domination des TwinFurious pour ce 1er week-end de course à ALES

Après une longue trêve hivernale, c’est avec enthousiasme que tous les acteurs de la Coupe Sportwin se retrouvent.
Les qualifications prouvent que le championnat propose un spectacle de qualité pour les spectateurs.
Seul 4 centièmes séparent le Pole man, Ewen Arlabosse #37 de Fabrice Merlin #84, 4e sur la grille de départ.
Arnaud Aussaresses #28 réalise le meilleur temps TwinFast en 1’22’’385 avec sa Yamaha R7 et 5e scratch
Le premier TwinMax est Franck Morel sur une Aprilia 660 RS en 1’24’’992 et 11e scratch.

La première course est interrompue au bout de quelques tours suite à une chute. Un deuxième départ est donc donné pour 10 tours. Le poleman subi une chute dans le deuxième virage. La bataille se fait donc entre Jean-Yves CHALLIES #34 sur sa KTM 890 Duke (1’21’’706), Fabrice MERLIN #84 (1’21’’950) sur sa Ducati 848 EVO et Mickaël PERRIN #97, crédité du meilleur temps en 1’21’’534 sur son Aprilia RSV 1000 R et est intense. Le trio de tête s’échappe rapidement et bataille sans faille jusqu’à la sortie d’un drapeau rouge, 2 tours avant la fin de la course, à cause d’une pluie de plus en plus intense, rendant la piste dangereuse.
Après cette bagarre et quelques rebondissements le classement donne victoire à Mickael PERRIN #97, suivi de Fabrice MERLIN #84 et de Jean-Yves CHALLIES #37, sanctionné de 10 secondes de pénalité pour un léger mouvement sur la grille de départ.

Coté TwinFast, cette manche est remportée par Thomas ANDRE #92 (5e scratch) sur sa Suzuki 650SV, suivi de très près (0.074sec d’écart) par Rémy BUCHLER #10 (6e scratch) et sa Yamaha MT07. Romain LOUIS #64 (8e scratch) complète ce podium sur sa Ducati 796 Monster.

La première victoire de l’année en TwinMax est remportée par Xavier PERRIN #98 sur son proto Suzuki 700SV (7e scratch) ; Thomas DI GIROLAMO #13 avec son proto Suzuki 700SV (10e scratch) et Franck MOREL #39 sur son Aprilia 660 RS (15e au scratch).

Cette première course est la toute première compétition pour 5 nouveaux Sportwinneur(e)s.
Fabrice GARCEAU #4 remporte le prix de meilleur Rookie avec sa Suzuki 650SV, en se classant 11e au scratch. Bravo à lui.

Ludivine JEAN #50 avec son proto Ducati 796 se classe 18e et remporte le prix de la première féminine. Elle est également la secrétaire du nouveau bureau après s’être occupé de la communication pendant de nombreuses années.

Lors de la deuxième course du dimanche après-midi, Mickaël PERRIN, victorieux la veille, renonce à prendre le départ suite à une défaillance mécanique durant le tour de chauffe.
A l’extinction des feux, le poleman Ewen ARLABOSSE prend rapidement les devants et réalise le meilleur tour de course en 1’20’’890, dès son 2e tour. Derrière Jean-Yves CHALLIES qui est ici sur ses terres et Fabrice MERLIN bataillent pour terminer respectivement 2e et 3e Scratch et TwinFurious.
Dans le peloton arrière, c’est serré pour les points de la 11e à la 14e place entre Pierre THOMAS #29 ; Franck MOREL #39, Pascal ALEXANDRE #63 et Mathieu MALLET #126 avec sa nouvelle monture, une Yamaha R7. La bataille se joue jusqu’à la ligne d’arrivée, puisque seulement quelques dixièmes de seconde d’écart les séparent les uns des autres.

En TwinFast, on garde les mêmes mais on échange les deux premières places. Rémy BUCHLER #10 prend sa revanche et passe cette fois-ci sous le drapeau à damiers devant Thomas ANDRE #92. Romain LOUIS conserve quant à lui sa 3e place.

En TwinMax, Xavier PERRIN #98 et Thomas DI GIROLAMO #13 doivent abandonner suite à des problèmes mécaniques. De ce fait, Franck MOREL # 39 monte sur la première marche du podium suivi par deux nouveaux Sportwinneur(e)s : Camille BEZEAUX #505 sur son Aprilia 660 RS (20e scratch) et Fabien MOREL #139 et sa Ducati ST3(27e scratch).

Le Sportwin Club remercie le Pôle mécanique d’Alès Cévennes pour la présentation sur leur pageFacebook de Thierry CHEYNOUX #68 et son Voxan, dans le cadre de leur série « portrait du jour ».
Extrait :
« Présente-nous ta moto.
C’est une Voxan Café Racer 1000cm3, un bicylindre sorti de l’usine en 2008.

Depuis quand roules-tu sur cette Voxan ?
J’ai commencé en 2018 avec le Ducati Club de France et je participe à la Sportwin depuis 2019.

Quelles sont les modifications qui ont été apportées ?
Elle est dans l’ensemble d’origine. Elle a été adaptée pour le circuit. On peut notamment voir une ligne d’échappement qui a été changée pour éviter les frottements. Elle est dotée d’une fourche de Voxan Charade et est équipée en freins Beringer.

Quels sont tes objectifs ce week-end ?
Ce sera essentiellement de se faire plaisir en roulant proprement !

Une anecdote sur ta moto ?
J’ai cassé le moteur il y a 3 semaines. Il a fallu le démonter et le refaire en 15 jours. Chose possible grâce à la solidarité du Club Voxan et de tous les passionnés auvergnats qui ont bien voulu me donner un coup de main. Je ne suis pas mécano, j’ai donc servi d’apprenti pour les pro ! Une belle histoire en l’espace de 15 jours.

Le Sportwin Club remercie également le circuit d’Alès pour l’interview accordée à Sébastien BOISBOURDIN, président du Sportwin club et la mise en avant de notre championnat. Cette belle vidéo que vous pouvez retrouver sur le Facebook du Pôle mécanique d’Alès Cévennes présente les différentes catégories représentées en TwinFast par la Kawasaki ER6 de Fréderic AMAURY #100 ; En TwinMax par l’Aprilia.

La coupe Sportwin remercie ses partenaires qui ont une nouvelle fois renouvelé leur confiance pour cette 14ème édition :
– Mécacyl
– Kennol
– Riding Sensation
– SIXX Combinaison sur mesure
– AFAM
– FACOM
– PIRELLI
– ABE COUVERTURE