Le championnat EWC 2019 bascule après les 8H de Slovaquie
Malgré la victoire du Yart, lors de la 3e épreuve du championnat mondial d’endurance en Slovaquie, le leadership revient à la Suzuki officielle !
En 2018, la Yart avait aussi remporté les 8H de Slovaquie, mais le leadership du championnat était resté dans les mains de la Kawasaki N°11. Lors de l’épreuve de 2019 c’est la Kawasaki qui abandonne sur chute ! |
Après 8 heures de bagarre épique et de rebondissements, YART Yamaha s’impose sur le Slovakia Ring devant le Suzuki Endurance Racing Team et F.C.C. TSR Honda France. Le SERT prend la tête du classement mondial.
La Yamaha autrichienne l’emporte pour la 2e année consécutive aux 8 Heures de Slovaquie. Broc Parkes, Marvin Fritz et Niccolò Canepa n’ont jamais quitté le haut du tableau au guidon de la YART Yamaha. En bagarre dès le début de course avec Honda Endurance Racing et le F.C.C. TSR Honda France, ils terminent seuls en tête avec un tour d’avance sur le Suzuki Endurance Racing Team. Au guidon de la Suzuki N° 2, Vincent Philippe, Etienne Masson et Gregg Black offrent un nouveau podium à leur team manager, Dominique Méliand, après une course parfaitement gérée.
Au guidon de la F.C.C. TSR Honda France, Josh Hook, Freddy Foray et Mike Di Meglio ont fait une remontée éclair jusqu’à la 3e marche du podium. La Honda japonaise, championne du monde en titre, est descendue en fond de classement avec 3 tours de retard sur le leader après un souci de freinage en début de course. Le détermination de Mike Di Meglio se traduit sur la feuille des chronos. Auteur du meilleur tour en début de course, Il a ensuite signé un nouveau record de la piste avec un tour en 2’03.938.
Wepol Racing (Sheridan Morais, Daniel Webb et et Michael Laverty sur la YamahaN13) souffle sur le fil la 4e place au VRD Igol Pierret Expériences (Florian Alt, Florian Marino et Xavier Siméon sur la Yamaha N°333). Ces deux challengers ont su rester dans le rythme sans jamais quitter le Top10.
Le Suzuki Endurance Racing Team, leader du championnat
Après avoir longtemps bataillé en tête avec le YART Yamaha, Honda Endurance Racing termine 8e. Alors que la Honda britannique et la Yamaha autrichienne partageaient le commandement après plus de 6 h de course, la deuxième chute de Randy de Puniet a ruiné les espoirs de victoire de Honda 111.
Les trois abandons de ces 8 Heures de Slovaquie touchent aussi trois équipes en vue. Le Team SRC Kawasaki France, le Team ERC-BMW Motorrad Endurance et Fany Gastro BMW Motorrad by Mercury Racing se sont retirés sur soucis mécaniques. L’abandon de la Kawasaki officielle relance le championnat FIM EWC avec un 3e leader en trois courses. Le Suzuki Endurance Racing Team est désormais en tête du classement provisoire mondial.