Donington : Doublé de Booth-Amos à domicile

Tom Booth-Amos (Triumph N°69) remporte son premier doublé de la saison 2026 à Donington. Le pilote de la Triumph signe deux victoires sans coup férir. Dans la première manche, il réussit l’exploit de s’extirper de la 9e place pour s’imposer avec moins de 2 secondes et demi. Dans la 2e manche, le britannique a dû ferailler dur contre – le suprenant Aldi Mahendra ( Yamaha N°57), puis contre Can Oncu ( Yamaha N°61) avant d’enlever la décision devant Albert Arenas ( Yamaha N°75) de plus d’une seconde et demi.

Albert Arenas ( Yamaha N°57) sauve les meubles et son leadership du classement provisoire avec 82 points d’avance. En effet le pilote Espagnol termine deux fois à la deuxième place du podium. Ddans la première manche, Can Oncu ( Yamaha N°61) lui a mené la vie dure. Dans la 2e il a dû aller déloger le détendeur du holeshot : l’indonésien Aldi Mahendra.

Le troisième pilote à figurer dans le classement provisoire du championnat mondial suspersport, Jaume Masia ( Ducati N°5) n’a pas particulièrement brillé à Donington. Il chute en première manche, alors qu’il figurait en 5e position, dans les roues de Booth-Amos. En 2e manche il donne un coup de collier pour arracher la dernière place du podium à la place de Roberto Garcia ( Yamaha N°37)

Drôle de w.e. Pour Can Oncu ( Pata Yamaha N°61) après avoir mené pendant quasiment la première moitié de la première manche du samedi le pilote Turc s’écroule pour terminer en 5e position à plus de 5 secondes et 6 dixièmes du vainqueur.
Le même scénario se répète dans la 2e manche : le pilote Turc mène la course avec un rythme endiablé. Hélas, il se produit une confrontation « Virile » avec Booth-Amos au 15e tour et le pilote Pata Yamaha dégringole en 6e position à plus de 5 secondes du vainqueur.

Les résultats en dents de scie de Valentin Debise ( ZX moto N°53) n’affectent pas son classement provisoire. En effet le français figure toujours à la 2e place du classement provisoire avec 82 points de retard sur le leader : Albert Arenas.
Le français termine à chaque fois dans le Top Ten, mais c’est limite...Par contre Jaume Masia ( Ducati N°5) peut déloger le français de sa position de vice leader de la catégorie.