Les Français engagés la nouvelle saison de WorldSSP 2026

Sans doute l’un des sujets les plus commentés de l’hiver, Valentin Debise s’apprête à disputer la saison 2026 au guidon d’une ZXMOTO 820RR-RS du team ZXMOTO Factory Evan Bros Racing.
Ce projet marque une collaboration inédite avec le constructeur chinois, qui fait ses débuts dans le WorldSSP.
Valentin Debise, fort de plusieurs saisons dans cette catégorie (et qui a remporté en 2025 sa première victoire en WSSP), a expliqué lors de la présentation de son projet qu’il avait tenté de se hisser en Superbike avant de finalement rejoindre ce programme ambitieux avec ZXMOTO.
L’objectif est clair : contribuer au développement d’une machine totalement nouvelle et faire briller cette moto chinoise sur la scène mondiale.

Corentin Perolari poursuit son engagement et espère franchir une nouvelle étape dans sa progression en WSSP. Le pilote français, engagé sur une Honda CBR600RR du Honda Racing WorldSSP Team, a montré de belles choses en 2025, avec comme meilleur résultat deux 5ᵉ places à Magny Cours. Il décroche également le titre de WorldSSP Challenger.

Pilote emblématique du Supersport, Lucas Mahias sera à nouveau présent sur la grille 2026 avec le GMT94 Yamaha.
Champion du monde Supersport en 2017, Mahias reste une valeur sûre dans la discipline, capable de jouer régulièrement dans le top 10. Il termine 7e du championnat 2025, avec la nouvelle Yamaha YZF-R9
La R9, est une toute nouvelle génération de supersport introduite en 2025 pour remplacer la R6. Elle est équipée d’un moteur trois cylindres 890 cm³. Cette machine, bien née, a été très compétitive dès sa première saison avec de nombreux podiums pour Mahias et un titre constructeur pour Yamaha.