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Articles

• Endurance 2011 : le SERT cherche une porte de sortie vers le haut
  2 février 2011, par Thierry Leconte

  Alors que le championnat Mondial d’endurance s’annonce des plus disputés avec l’engagement de deux constructeurs comme Yamaha, Honda et très vraisemblablement BMW, le team officiel Suzuki ne sait toujours pas s’il aura les munitions nécessaires pour le faire.
  En effet, le team de Dominique Méliand, pourtant sacré pour la 13e fois champion du Monde d’endurance en 2010, n’a reçu aucune assurance de la maison mère.
  « Pour les Japonais, ce titre c’est du passé ! » confirme le patron du (…)

• Petit Paulo une passion mécanique de 41 ans au service du SERT
  12 novembre 2023, par Thierry Leconte

  Jean Paul Voisin alias P’tit Paulo a servi 41 saisons , comme mécano, au sein du Suzuki Endurance Racing Team de Dominique Méliand.

• Pourquoi Dominique Méliand a intégré Erwan Nigon au sein du SERT
  18 décembre 2013, par Thierry Leconte

  SERT, Suzuki Endurance racing team, Dominique Méliand, Erwan Nigon, Suzuki

• 24H du Mans 2008 : Etat des forces en présence
  30 mars 2008, par Thierry Leconte

  Lors des premiers essais privés des 26 et 27 mars 2008, concernant la préparation de la 31e édition des 24H du Mans moto, on a pu voir l’état des forces en présence. Honneur aux teams « officiels » avec la découverte des dernières nominations de pilotes et des derniers changements intervenus au sein des équipes.

• Gregg Black titularisé au sein du SERT
  7 août 2017

  Gregg Black, Titularisation, SERT, championnat mondial d’endurance moto, 2018

• Olivier Four remplace Guillaume Dietrich pour le Bol d’Or
  20 août 2009, par Thierry Leconte

  Guillaume Dietrich qui s’est sérieusement blessé lors de la séance d’essais qualificatives à Magny Cours, le samedi 18 juillet 2009, sera remplacé au Bol d’or (12 et 13 septembre 2009) par Olivier Four. Le pilote d’Orléans a dû subir la greffe d’un os de la hanche sur son épaule ! Autant dire que sa remise en état risque de s’avérer encore longue.
  Ce qui est certain, c’est que Guillaume Dietrich ne disputera pas l’épreuve du superbike du Mans du 5 et 6 septembre. « Il ne sera pas (…)

• Bol d’Or 2011 : La Suzuki N°1 toujours en tête en fin de nuit
  17 avril 2011, par Thierry Leconte

  La nuit ne s’est pas encore retirée du circuit de Nevers Magny Cours, mais les positions sont restées quasi inchangées durant cette 75e édition du Bol d’Or après 14h de course. La Suzuki –Dunlop N°1 caracole toujours en tête avec deux tours d’avance sur sa poursuivante.
  Cette dernière est la Kawasaki-Pirelli N°11, qui a supplanté la Yamaha – Michelin N°7 d’Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani . La championne du monde 2009 connaît une véritable descente aux enfers ! En effet à 5H03, (…)

• Vidéo :Les préparatifs du SERT en vue des 24H moto
  16 avril 2015, par Thierry Leconte

  Les préparatifs du SERT sur le circuit de Mireval, en vue des 24H Moto 2005. Il est impératif pour la poursuite du championnat que la team dirigé par Dominique Méliand frappe un grand coup d’entrée !

• Stéphane Duterne intégre le SERT
  18 février 2005, par Thierry Leconte

  Stéphane Duterne, pilote originaire de Reims, a intégré la prestigieuse équipe du SERT en endurance. Il sera sur la machine N°2 avec Mathieu Lagrive et Guillaume Dietrich qui sera au départ des 24H du Mans (16 et 17 avril) et au Bol d’Or (17 et 18 septembre). Une option est maintenue pour les 24H de Spa-Francorchamps si celle-ci a lieu. Par contre cet équipage ne participera pas au championnat du Monde, comme la Suzuki N°1 de Kitagawa et Vincent Philippe.
  « L’objectif est de faire gagner (…)

• Bol d’Or 2011 : Après 5h, Suzuki enfonce le clou. Kawasaki, BMW et Yamaha en embuscade !
  16 avril 2011

  Les derniers rayons de soleil caressent le circuit de Nevers Magny-Cours et la Suzuki-Dunlop N°1 se maintient en tête de la 75e édition du Bol d’Or. Seconde après seconde, le team champion du monde en titre a creusé un écart confortable sur ses poursuivants. Le team manager, Dominique Méliand, a demandé à ses pilotes de maintenir un rythme élevé (1‘43 en moyenne). Et ça paie.
  Le Suzuki Endurance Racing Team compte désormais plus d’un tour d’avance sur un trio de furieux composé de la (…)