On a pu découvrir lors des essais préliminaires des 24H du Mans, les mardi 30 et mercredi 31 mars 2010, le 4e pilote de l’équipe du SERT. Il s’agit de Daisaku Sakai, le vainqueur des 8H de Suzuka 2009 sur une Suzuki Yoshimura.
Originaire d’Osaka, le petit Japonais (1,67m) ne paye pas de mine, mais son palmarès parle pour lui. 4e aux 8H de Suzuka 2007, il devrait faire une wild card en championnat du monde superbike à Imola. De ce fait il partagera le guidon s’une Suzuki Yoshimura aux (…)
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Articles
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Une recrue de choix pour le SERT en endurance
2 avril 2010, par Thierry Leconte -
Bol d’Or 2011 : 15e victoire de Suzuki au Bol d’Or
17 avril 2011Le Suzuki Endurance Racing Team remporte sa 15e victoire au Bol d’Or ce dimanche 17 avril à 15h, sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Avec 10 succès lors des 11 dernières éditions, Suzuki semble réellement imbattable sur le tracé nivernais.
C’est un week-end parfait réalisé par le team Suzuki-Dunlop : Pole position , meilleur départ , et aucun ennui technique durant 24h de course ! Seul un changement de selle effectué le dimanche matin est venu perturber le chemin du succès. Quelques (…) -
vidéo de l’intérieur du stand Suzuki lors des essais qualificatifs des 24H du Mans 2012
8 septembre 2012, par Thierry LeconteVidéo, 24H du Mans 2012, SERT, Suzuki, Anthony Delhalle, chute
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Mondial d’endurance :Daisaku Sakai remplace Dietrich au SERT
24 février 2011, par V.PLe pilote Japonais originaire d’Osaka, intègre l’équipe du Suzuki Endurance Racing team (SERT) après le départ de Guillaume Dietrich, qui n’a pas résisté aux chants des sirènes Bavaroises pour la saison 2011 .
Daisaku Sakai, connait bien les rouages du SERT et ne devrait pas rencontrer de problèmes particuliers au sein de l’équipe de Dominique Méliand .
Le légendaire team manager du SERT, a déjà fait appel à Sakai en 2010, pour remplacer Diétrich blessé . Les résultats ne se sont pas (…) -
Bol d’Or 2011 : Après 5h, Suzuki enfonce le clou. Kawasaki, BMW et Yamaha en embuscade !
16 avril 2011Les derniers rayons de soleil caressent le circuit de Nevers Magny-Cours et la Suzuki-Dunlop N°1 se maintient en tête de la 75e édition du Bol d’Or. Seconde après seconde, le team champion du monde en titre a creusé un écart confortable sur ses poursuivants. Le team manager, Dominique Méliand, a demandé à ses pilotes de maintenir un rythme élevé (1‘43 en moyenne). Et ça paie.
Le Suzuki Endurance Racing Team compte désormais plus d’un tour d’avance sur un trio de furieux composé de la (…) -
Damien Saulnier détaille la nouvelle organisation du SERT
3 octobre 2022, par Thierry LeconteDepuis le retrait de Dominique Méliand, le père fondateur du Suzuki Endurance Racing Team ( SERT) le 1er août 2019, une nouvelle structure est née. Désormais elle est alliée à Yoshimura. Qui est derrière cette structure ? Enfin le SERT va se lancer dans la production de motos destinées à la piste.
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Bol d’Or 2011 : Après 1h, Suzuki aux commandes, Yamaha à la faute.
16 avril 2011Meilleur temps des essais, Vincent Philippe (Suzuki-Dunlop N°1) prend le meilleur départ du 75e Bol d’Or. Il emmène dans sa roue la Kawasaki-Pirelli N°11 aux mains de Julien Da Costa et la BMW-Michelin N°99 emmenée par Sébastien Gimbert.
Les trois hommes impriment un rythme très rapide et roulent régulièrement en 1’41. Lorsque les premiers ravitaillements interviennent, les écarts se creusent en tête de course. Ainsi, la Suzuki N°1 compte 16 secondes d’avance sur la Kawasaki, et 29 sur la (…)
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