EWC : Tati team change de peau pour 2025
Comme les caméléons, le Tati Team change de peau, et de sponsor, pour la saison 2025 du championnat mondial d’endurance. Désormais le team crée par Patrick Enjolras, s’intitulera TATI TEAM AVA6 RACING.
En 2025, Tati team portera les couleurs d’une société ( AVA6) spécialisée dans l’expertise et l’ingénierie informatique spécialisée dans la Cybersécurité. Et comme en 2024, ce team roulera sur Honda. |
En 2025, le Tati team, longtemps associé à Beringer tournera une page de son histoire. Il sera désormais associé à AVA6 . C’est une société d’expertise et d’ingénierie informatique spécialisée dans les domaines de la Cybersécurité, du Cloud Computing, auprès des Entreprises et des PME et Collectivités. Visiblement les retombées du championnat EWC fait intervenir des sociétés qui ne sont pas dans le marché de la moto. C’est le cas notamment du team BMW ERC qui s’est associé avec Prokasro, un spécialiste de l’assainissement
Ce n’est pas le seul changement qui affecte le Tati Team, puisque depuis 2024, celui ci a changé de monture. En effet, après 9 ans chez Kawasaki, le team du beaujolais est passé chez Honda.
Les pilotes qui seront engagés pour la saison , sont Hugo Clère et Randy Krummenacher. La troisième recrue, Martin Renaudin remplace Corentin Pelorari parti chez Honda FCC Tsr.
Hugo Clère a remporté la Coupe du Monde Superstock à deux reprises, en 2022 et 2020. Il a disputé 10 saisons d’endurance. Enfin il est également champion de France Supersport en 2015.
Randy Krummenacher, entame sa deuxième saison en endurance dans le Championnat du Monde Endurance, après avoir été couronné Champion du Monde Supersport en 2019. Avec 5 saisons en Mondial Supersport (2016-2021).
Martin Renaudin à 26 ans, entame sa sixième saison en endurance et sa première en EWC après cinq saisons en Superstock. Vice-champion du monde en Superstock en 2024 et 3ᵉ en 2023.
Le Tati Team a en tous cas mis le pied à l’étrier à des pilotes comme Grégory Leblanc et Alan Techer . Sa dernière recrue Corentin Pelorari est parti chez Honda FCC Tsr.
Ce « petit » team a toutes les chances d’apparaître régulièrement dans le Top 3 et de décrocher quelques victoires.
Son plus haut faits d’armes a été d’être sacré vainqueur de la coupe du monde « Superstock » 2018.
Mais il peut s’enorgueillir de 4 victoires en superstock : Bol d’Or 2017, 24h le Mans 2017, 12h of Portimao 2016 et Bol d’Or 2015.
Il a été trois fois deuxième : 24h de Spa 2022 en EWC, Bol d’Or 2019 et 2016 (SST).
Et trois fois troisième : 8h de Spa 2024 (EWC), Oscherleben 2018 (SST), 24h le Mans 2015 (SST)
Thierry Leconte