Vincent Philippe en tête du FSBK à Lédenon avec sa Suzuki

Confrontés à une piste séchante , les pilotes sont autorisés à changer au dernier moment de monte pneumatique. Vincent Philippe ( Suzuki N°2 - Dunlop ) part en intermédiaire avant et en slick arrière, c’ est le bon choix. Sur la ligne d’ arrivée il devance les 2 BMW officielles ( en Michelin ) du Champion en titre Sébastien Gimbert ( à 4,9 secondes ) et de Erwan Nigon ( à 9,5 secondes ) .

Julien Da Costa (Kawasaki – Pirelli) et son co-équipier Olivier Four (Kawasaki N°99) partis en pluie, doivent rapidement céder du terrain. Julien sauve les points de la 6e place et Olivier Four termine à la 8e place de la première manche.

Guillaume Dietrich (Suzuki N°45) a pris un mauvais départ à Lédenon. Lors de la première manche il chute au virage du pont, sans gravité. Dans la deuxième manche, plutôt mouvementée ( la course a été arrêtée après trois tours à cause d’une averse), le pilote d’Orléans sauve les 10 points de la 6e place. Au classement provisoire il est 10e.

Pour ceux qui en doutaient du potentiel des nouvelles BMW S 1000 RR équipées de pneus Michelin , Lédenon a apporté la réponse : superbe performance des 2 pilotes Nigon et Gimbert qui pointent déjà 3eme et 4eme au Championnat. Ils avaient dominé, en tandem, les essais officiels avant de se voir chiper la superpole par Julien Da Costa

La deuxième manche du FSBK donne lieu à un splendide duel entre la Kawasaki N°86 de Julien Da Costa et la BMW d’Erwan Nigon. Malgré un excellent départ et un rythme soutenu en course, le pilote officiel de la S 1000 RR se fait déborder dans les derniers tours par Julien da Costa.

La première finale du supersport du dimanche matin se déroule sur une piste très piégeuse , humide et froide. Peter Polesso (Yamaha Pro Boost ) , impressionnant dans ces conditions , sorti vainqueur d’ un beau duel avec le poleman Julien Enjolras ( Triumph Tati Team ) . Gregory Leblanc (N°38) le pilote officiel Kawasaki ferme le ban.

Echaudé par son expérience de 2009 où il rate le titre d’ un cheveu après un début de saison catastrophique, Grégory Leblanc ( Kawasaki N°38 ) a parfaitement retenu la leçon : toujours aussi véloce , il « assure « 2 belles places ( 3e /2e ). Résultat il pointe deuxième au classement provisoire du supersport à seulement 2 petits points du leader J Enjolras . Attention , c’est un gros candidat pour le titre !

Coincé avec les 2 pilotes Dark Dog : Ginès et Dunikowski pour s’ être présenté trop tard ( du fait du choix de pneus très compliqué à faire ) et condamné à s’ élancer de la dernière ligne , Antony Loiseau ( Yamaha DFD rappelle à tout le monde qu’ il faudra compter avec lui en supersport. Parti bon dernier il est déjà remonté 11e à la fin du 1er tour , et passe sans coup férir Leblanc et Enjolras pour s’ adjuger la 2eme place de cette 1ere manche Supersport , record du tour à la clef . Chapeau Anthony !

Parti en fond de grille en 1ere manche et victime d’ un mauvais choix de pneus , Mathieu Gines ( DARK DOG ACADEMY-Tecmas ) doit se contenter de la 14eme place. Il se rattrape bien en montant sur le podium de la 2eme manche ( 3eme ) et pointe à la 6e place du provisoire

La veille après sa pole des essais , Julien Enjolras ( Tati Team ) nous disait ses espoirs pour cette saison après une année 2009 très difficile. Ayant récupéré physiquement et en gardant sa Triumph et une aide encore plus officielle de la firme, il commence à toucher les dividendes du gros travail de développement effectué l’ an passé . Sa saison est lancée de la meilleure des manières .

Equipier de Matthieu Ginès dans le team Dark Dog et transfuge de la 125, Clément Dunikowski roule pour la 1ere fois en course sur un 4 temps. Bloqué en 1ere manche comme son équipier, il finit 8eme de la seconde manche après une longue lutte pour la 5eme place : des débuts encourageants pour le jeune lillois .

Venu pour une seule pige avant de disputer le Championnat d’ Espagne au guidon de l’ Aprilia Provence Moto de Michel Escudier, le jeune Alan Techer a écrasé la concurrence. Non content d’empocher la pole position, il mène la course de bout en bout et franchit la ligne d’arrivée avec plus de 17 secondes d’avance sur ses poursuivants. On le verra également évoluer cette année en Red Bull Cup en marge des Grands Prix européens, la formule qui a révélé Johann Zarco ( à droite) venu le soutenir sur la grille de départ de la course des 125 de Lédenon.

Grosse bagarre pour la 3eme place entre Gregory Di Carlo (N°91), Morgan Berchet (N°163) et Kevin Szalai (N°163). Au final c’est Di Carlo qui monte sur la 3e place du podium des 125.

Jimmy Petit (Honda N°3) fait figure d’ ancien, ça ne l’ empêche pas de lâcher ses trois camarades de jeu pour aller chercher seul la 2eme place de la catégorie 125.

Quasi inconnu , Lucas Mahias ( Yamaha Groland ) ne devrait pas le rester très longtemps tant sa domination ( après sa belle pôle de samedi ) en course a été sans partage : parti devant , le landais fera très vite le trou pour s’ imposer facilement devant Rémy Echard et Marco Boué . Une domination sans partage rarement vue en Pirelli .
Reste maintenant à espérer que le protégé de Serge Nuques ( le célèbre chevalier de Groland ) trouvera les budgets nécessaires à la poursuite de l’ aventure , lui qui n’ est engagé pour l’ instant que sur les 2 premières épreuves du Championnat ; assurément le contraire serait dommage !

En finissant 2eme puis 1er des 2 manches, Jean-Yves Mounier s’ empare du fauteuil de leader des Coupe Top Twin sur sa KTM RC8R

Outre Johann Zarco (Team WTR 125 ), d’ autres protagonistes des Grands Prix étaient présents à Lédenon tels le sympathique japonais Shoya Tomizawa (du Team Technomag CIP Moto 2) et Valentin Debise (Team WTR Moto 2) venus en voisin avec Alain Bronec à une semaine du 1er Moto GP de la saison au Qatar ( en nocturne le 11 Avril 2010 ) .

Au sein du Top Twin existe un challenge destiné aux Ducati 848 , parrainé par Régis Laconi , ce qui a valu aux spectateurs et acteurs de Lédenon le plaisir de la visite de Régis Laconi. Un Régis que l’ on a plaisir à voir retrouver la forme. On le voit ici sur la grille encourager le pilote Superbike Ducati des Magasins Patrick Salles : Thomas Métro .