Superbike de Magny Cours : Avantage Gimbert

Cette photo est à l’image du w.e puisque les p’tits jeunes issus de la catégorie 1000 superstock Europe sont venus « perturber »la bonne marche du championnat. Si Sébastien Gimbert (N°94) réussit à garder l’avantage, il se fait battre par Loris Baz (N°15 ) de 14 centièmes. Enfin Sylvain Barrier a été un solide challenger en terminant 3e de cette manche. Il faut dire que Gimbert jouait le championnat et n’avait pas intérêt à tomber !

Sylvain Barrier (Yamaha N°88) ne devait pas disputer la course mais après sa 2e place en superpole il a reçu le feu vert de son staff. En première manche il occupe la 2e place quand Gwen Giabbani, qui tente de le passer, chute devant ses roues. Résultat le pilote d’Oyonnax tire tout droit et rétrograde dans le peloton.

L’incident entre Barrier et Giabbani profite à Freddy Foray ( Suzuki N°78) et Cédric Tangre (Suzuki N°4) pour prendre les 2e et 3e place du podium du 1000 Superbike. Petit coup de chapeau au passage pour Freddy Foray qui compte plus de quatre secondes de retard sur Sébastien Gimbert. Mais au fil des tours il comble son retard et franchit la ligne d’arrivée avec un écart de 1’’3 avec le vainqueur.

Vincent Philippe (Suzuki N°2) a été exclu dès les premiers tours : sa machine avait une fuite d’huile. David Muscat qui était derrière lui a été obligé de rentrer aux stands, il était repeint de la tête aux pieds !
Avec cette exclusion Vincent Philippe ne marque aucun point, mais garde sa 2e place au classement provisoire.

La première manche du Supersport est remportée par Gregory Leblanc (Yamaha N°38). A force de cravacher Mathieu Gines (Honda N°2) réamarre le leader au 4e tour avec David Nivière (Yamaha N°74) dans ses roues. S’ensuit une belle passe d’armes entre Leblanc et Gines avec Olivier Four comme spectateur à la 4e place.

Lors de la 2e manche du Supersport, Mathieu Gines (Honda N°2) est victime d’une chute spectaculaire. Sa moto était-t-elle dopée à la boisson énergisante : Headstart ? Heureusement le jeune breton n’est pas blessé dans l’aventure. Du coup ses adversaires se rapprochent au classement provisoire !

Peter Polesso (Yamaha N°8) chute lui aussi , mais au virage Adelaïde. Malheureusement sa moto prend feu. Le temps d’éteindre l’incendie, le « safety car » sera de sortie pour deux tours.

Le safety car a permis de réduire l’écart, qu’avait creusé Gregory Leblanc (Yamaha N°38) dès les premiers tours du Supersport 2. « C’est clair que s’il n’y avait pas eu le safety car, je n’aurais jamais pu remonter sur Greg » a reconnu Olivier. Les deux hommes se sont livrés à une belle empoignade avant que Leblanc ne lâche prise à quelques tours de l’arrivée. La 3e marche du podium est enlevée par Fredéric Moreira (Yamaha N°3), auteur de la pole.

Malgré sa 3e place sur la grille de départ, Stéphane Egea (Kawasaki N°34) prend les commandes d’autorité dès le début du Junior Pirelli. Il maintient un rythme assez élevé en course, et mène une bonne partie de la course en solitaire. Mais vers la fin il faiblit un peu, à cause de « problèmes aux bras ». C’est un pilote qui est resté un peu dans l’ombre depuis le début de saison, mais qui s’est attaché au développement de sa Kawasaki 2009, et cela à plutôt l’air de fonctionner.

Bien parti en début de course juste derrière Stéphane Egéa, Nans Chevaux (Honda N°42) fait un point mort au virage du Lycée, qui l’oblige à tirer tout droit. Rétrogradé en 5e place il passe le reste de la course à remonter comme une balle. Ici il est en bagarre avec Remy Echard (Yamaha N°38) et Randy Pagaud (Yamaha N°39). Au final Nans Chevaux passe la ligne d’arrivée en 3e place à 61 centièmes du vainqueur ! Avec ce podium il préserve sa place de leader au classement provisoire.

Cyril Carillo (N° 22) et Steven Le Coquen (Honda N°21) nous refont le même coup qu’au Vigeant, sauf que cette fois ci c’est Le Coquen qui monte sur la plus haute marche du podium. Les deux adversaires ont pris un tel rythme qu’ils devancent le reste du peloton de plus de 17 secondes ! C’est la botte de Nevers revue et corrigée !

A Nevers Magny Cours, Ornella Ongaro (N°28) décroche son 3e podium de la saison. Ce fait d’armes est à souligner, puisqu’elle s’est battue tout au long de la course des 125 contre Jimmy Petit (N°9) , triple champion de France ! La jeune Cannoise franchit la ligne d’arrivée avec 25 centièmes d’avance sur Jimmy Petit. Au classement provisoire, Ornella pointe deuxième.