Duel Kawasaki – Honda au promosports du Mans
L’ouverture de la saison promosport sur le circuit du Mans dimanche 29 mars 2009, s’est conclu par une superbe victoire de Lionel Richier (Kawasaki N°1) sur Yann Sotter (Honda N°92).
Ce duel a été de toute beauté, car les deux favoris se sont livrés à une magnifique empoignade tout au long des 15 tours de course. Au final c’est le pilote du team de Patrick Maccio qui s’impose de 11 centièmes face au pilote officiel Honda.
Signe des temps ? On trouve 3 Kawasaki dans le Top 5. Voilà qui augure bien des 24H du Mans moto, des 18 et 19 avril.
En Coupe 600 promosport, Nicolas Salchaud (Yamaha N°15) domine nettement les débats même si David Bouvier vient lui contester sa suprématie.
La bagarre a plutôt opposé un groupe de 4 pilotes, pour le gain de la 3e place. A ce petit jeu c’est Sylvain Buffard ( N°17) qui complète le podium et qui permet à Yamaha de faire le triplé.
Prochain RV des Coupes promosports : 11 et 12 avril 2009 à Carole.
Victoire de Kawasaki N°1 à l’arraché en 1000 cc !Au terme des 15 tours de course, Lionel Richier (Kawasaki N°1) s’impose de 11 centièmes face à la Honda CBR 1000 de Yann Sotter. Lionel parti de la 10e place de la grille de départ a refait son handicap très vite. Il survole l’épreuve lors des trois derniers tours et prend son premier podium de la saison. |
Belle résistance de Yann Sotter en 1000 cc.Yann Sotter, 2e sur la grille de départ, s’empare des commandes de la course très rapidement avec sa CBR Honda 1000 N°92. Il tente de garder l’avantage, mais au fil des tours Lionel Richier fond sur lui comme un oiseau de proie. A noter que cette saison les numéros de course figurent sur la bas du carénage et plus sur le dosseret de selle |
Pas de pot pour Cyril Delaville Monbazon4e sur la grille de départ Cyril Delaville Monbazon (Kawasaki N°81) a longtemps figuré dans le groupe de chasse des deux hommes de tête. Ici il se fait remonter, comme une balle par Lionel Richier. Ensuite il se bagarre avec Julien Diguet (Suzuki N°49 - masqué), le poleman pour le contrôle de ce groupe de chasse. Hélas dans le dernier virage, il chute et perd tout le bénéfice de cette gestion de course |
Belle prestation de Fabrice Holub18e sur la grille de départ, Fabrice Holub (Kawasaki N°15) est l’auteur d’une belle remontée. A trois tours de la fin, il détrône Cyril Delaville Monbazon (Kawasaki N°81) de la place de leader du groupe de chasse, et monte sur la 3e marche du podium. L’écart avec les deux hommes de tête est alors de plus de 19 secondes ! Dans le fond on distingue Frédéric Chabosseau (Kawasaki N°9) qui a toujours figuré dans le Top 5. |
Moto chiffon pour MessagerLa course des 1000 promosport a été réduite de trois tours suite à l’accrochage de Dominique Messager (N°30) et de Vincent Guillermin (N°120). De fait c’est Dominique Messager qui a percuté la moto de Vincent qui était déjà à terre. Sous le choc la moto c’est trouvé coupée en deux : les deux roues ne sont pas franchement dans l’axe. (Ne pas se fier au numéro qu’il y a sous le dosseret de selle). |
Domination sans partage de Salchaud en 600 promosportNicolas Salchaud (Yamaha N°15) domine sans partage la course des 600 promosports, réduite elle aussi à 14 tours, à cause de la chute de 2 concurrents. David Bouvier (Yamaha N°4) tente bien de lui contester la suprématie, mais il s’incline et laisse filer le vainqueur avec une avance de plus de 2 secondes ! |
La riposte s’organise en 600 promosportDerrière le duo des deux pilotes de tête, intouchables, la riposte s’organise. La première réplique vient de David Hauacker (Kawasaki N°3) qui mène un groupe de 4 pilotes dont Sylvain Buffard (Yamaha N°17) qui finira par prendre la 3e place, du podium. Au final David termine 7e |
Belle empoignade pour la 3e place en 600 promoLa 3e place du 600 promosport a été très disputé et a donné lieu à une intense passe d’armes entre Eric Grare (Yamaha N°100), Marco Boue ( Yamaha N°75) et Sylvain Buffard. Ce dernier va mettre tout le monde d’accord en éclatant le groupe des poursuivants et en terminant 3e à 19 secondes des duettistes. |
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Thierry Leconte