Carton plein pour Vincent Philippe à Nogaro

Dans les deux manches du 1000 superbike Vincent Philippe remporte la victoire sans contestation possible. Dans la 1ère manche il s’impose avec une avance de plus de 9 secondes et en 2e manche de 17 secondes ! Ici en première manche il double Emeric Jonchière ( Honda N°21) au 2e tour avec Julien Millet (Yamaha N°25) et Gwen Giabbani (Kawasaki N°40) en embuscade.

7e sur la grille de départ, Gwen Giabbani prend une belle 2e place en première manche. Mais ne concrétise pas en deuxième, le pilote du team GSR Kawasaki ne figure que 6e au classement provisoire avec 28 points seulement. Mais comment fait-il pour doubler les yeux fermés ?

Emeric Jonchière (N°21) le tout nouveau pensionnaire de l’ERT-Honda ( qui bénéficie de l’appui de l’importateur) monte deux fois sur le podium du superbike. Il bat son ancien chef de file Guillaume Dietrich (Suzuki) de 33 secondes en première manche et de 23 secondes en deuxième. Au classement provisoire Jonchière est deuxième avec 10 points de retard seulement sur Vincent Phillipe (Suzuki)

Denis Bouan, pilote officiel Honda, pointe sa machine régulièrement dans le Top 5 à Nogaro. En deuxième manche il prend même la 3e marche du podium devant Arnaud Vincent (Yamaha N°31). On savait que Honda avait un programme amitieux en FSBK : c’est réussit !

Julien Enjolras, (N°69) fait un début de saison remarquée avec sa Triumph 675. Il monte deux fois sur le podium. En première manche il se bat durement contre David Nivière (Yamaha N°74) avant de décrocher la victoire. Le titre en supersport sera très disputé !

Peter Polesso (Yamaha N°8) entame un bon début de course en première manche du supersport avec sa Yamaha en prenant la tête des opérations sous la pluie. Hélas à partir de la mi-course il est obligé de rendre la main et Julien Enjolras (N°69) , suivi de David Nivière(N°74), le passe. Peter Polesso termine tout de même sur la 3e marche du podium. Maigre consolation.

Après avoir chuté de manière impressionnante en première manche alors qu’il était 4e, Oliviier Four (Suzuki N°1) se rattrape en 2nde manche en prenant la victoire. Le pilote de Tarbes monte sur la plus haute marche avec 6 secondes d’avance sur Matthieu Gines (Honda N°2).

Mathieu Gines (Honda N°2) a décidé de frapper fort cette année en supersport. En deux courses il aligne déjà 3 podiums et est en tête du classement provisoire. Ici à deux tours de l’arrivée, il passe Anthony Loiseau (Yamaha N°19) le détenteur de la pole, et s’adjuge la 2e place.

En deuxième manche du supersport, la 3e marche du podium donne lieu à un gros baston entre Julien Enjolras (Triumph N°69), Anthony Loiseau (Yamaha N°19) et Peter polesso (Yamaha N°8). C’est dans cet ordre qu’ils franchissent la ligne d’arrivée. Loiseau n’étant qu’à 44 centièmes d’Enjolras sous la pluie !

Nans Chevaux (Honda N°42) est déclaré vainqueur du Trophée Junior Pirelli, qui s’est disputé en 2 manches : la première a été neutralisée suite à de nombreuses chutes. Nans Chevaux mène au classement provisoire avec 20 points d’avance sur William Grarre. Mais qui a dit que les Pirelli ne tenaient pas le pavé sous la pluie ?

Dommage pour Geoffrey Gnemmi (Yamaha N°12) qui avait signé la pole position en Junior Pirelli 600. Mais le pilote originaire de Thionville chute, au 8e tour, alors qu’il mène devant Nans Chevaux. Il ne marque aucun point à Nogaro.

La 2e manche du Junior Pirelli se dispute sur 5 tours seulement avec 12 pilotes qui manquent à l’appel sur 36 concurrents. William Grarre (Triumph N°51) passe tous ses adversaires, comme une fusée, à deux tours de la fin. Au classement cumulé il est deuxième tout comme son classement au classement provisoire.

Ornella Ongaro (Honda N°28) du Xtrem Racing Team dirigé par Catline Brossard, remporte son 1er podium de sa carrière. Si elle a profité des chutes successives des 2 leaders, Ornella a abattu les meilleurs chronos en piste (mouillée) en 1’46’’878 alors que Cyril Carillo, le seul à tenter de lui donner la réplique roulait en 1’47’’883 soit une seconde moins vite !

Cyril Carillo (Honda N° 22) et Steven Le Coquen du Villiers racing Team, se sont livrés à une bataille à couteaux tirés pour la plus haute marche du podium pour rien. Alors que Cyril réussit très bien son départ, il se fait rattraper avant la fin du 3e tour par un Steven Lecoquen survolté. Hélas l’un et l’autre vont chuter, mais ils seront moins rapides que la pilote originaire de Cannes : les chronos relevés sont sans contestation possible.

Stéphane Molinier, qui a longtemps brillé en Protwin fait un carton en Top Twin avec sa KTM RC8 R. Dans les 2 manches le même scénario se reproduit : bon départ, puis longue course en solitaire. Stéphane repart du Gers avec 30 points d’avance sur le deuxième : Thierry Mulot.