TCP Racing : nouveau support officiel Yamaha au sein du championnat de France sbk en 2017.

Cybermotard  : Comment peut-on définir l’activité de TCP Racing ?

Sébastien Cerdan : Mon job est de préparer les motos pour différents championnats ainsi que le suivi technique. Je bénéficie de l’opportunité de recevoir directement de Yamaha les pièces Racing ce qui n’est pas donné à tout le monde. Je suis en relations directes avec Philippe Bigot. J’ai une relation privilégié avec la maison Tournay Distribution, qui est mon partenaire moral et financier depuis mes débuts. Ce sont des gens qui font partie de mes formateurs dans le cadre de mon activité. Je remercie Jean François De Tournay pour tout ce qu’il fait pour moi et mes clients.

Grâce à lui tous les ans je pars faire un stage chez Robby Moto Engineering à Casalmaggiore en Italie.
J’ai à mes côtés deux personnes très importantes : Jordan Carmona et Florian Denece mes deux mécaniciens pour la préparation des motos et la gestion sur les épreuves. Ils prendront en 2017 encore plus d’importance dans l’avenir de TCP Racing.

Cybermotard  : Quels sont tes projets pour TCP Racing ?

Sébastien Cerdan : Pour le moment nous nous concentrons sur le FSBK sous les couleurs officielles Yamaha pour le bénéfice de mes partenaires financiers, publicitaires et pour la fédération. Mais je me dois de ménager mes clients car on ne peut pas négliger les motards de tous les jours. Par contre j’ai déjà travaillé sur des prototypes avec Martial Garcia et c’est un tout autre domaine. Je pense que dans le futur nous y viendrons mais il faudra une deuxième équipe pour travailler sur ce type de moto car c’est un autre univers et dès que l’on met le pied dedans il faut oublier tout le reste.

Pour découvrir Martial Garcia et sa structure en championnat de France supersport

En fin de saison 2016 nous avons fait une wild card en WSSP avec Peter Polesso à Magny-cours et malgré que ce circuit ne lui plaise pas du tout, nous avons pu remarquer que notre moto était largement compétitive. Par contre avec Sébastien Fraga nous nous sommes rendus à Valencia pour la clôture de la saison CEV FIM REPSOL et là j’ai été très surpris de voir le niveau de ce championnat qui est très relevé et qui m’a plus impressionné que le mondial. Cela nous a permis de voir où nous nous situions.

Pour moi l’endurance n’est pas mon fer de lance j’ai déjà travaillé pour des équipages en tant que manager où l’on me demandait que la moto aille vite et use le moins possible les pneus. Dans ce domaine je suis à l’aise mais ce n’est pas mon métier. Grâce à mon partenariat avec Christophe Guyot pour 2017 je vais avoir l’opportunité d’apprendre et vous me verrez de plus en plus sur le championnat EWC dans l’avenir.

J’ai eu des demandes en championnat Mondial superbike mais ma décision n’est pas encore prise car pour la 600 c’était la simplicité mais en Superbike 1000 c’est plus compliqué car ce sont des machines plus pointues et tout dépendra de comment on peut envisager les choses avec les partenaires.

Cybermotard  : Quel est ton programme « racing » pour 2017 ?

Sébastien Cerdan : Pour la saison 2017 en FSBK je souhaitais avoir un pilote officiel en 600 et un pilote client en 1000. J’ai donc proposé à Yamaha France un panel de pilotes dans chaque catégorie et à ma surprise ils m’ont proposé autre chose et j’ai la joie d’avoir David Checa à mes côtés qui est un pilote international.

Forcément chez TCP Racing les choses vont changer et je ne vois que de bons côtés à cette collaboration. En 600 nous resteront sur un pilote client avec Sébastien Fraga en SSP. Nous avons d’ailleurs signé pour deux ans avec lui et c’est un garçon que j’apprécie particulièrement.

Pour le Trophée Pirelli ce n’est pas encore fait, nous avons des pistes avec des pilotes qui viennent du CEV. Quant à Peter Polesso nous lui fournirons une prestation compétition s’il le désire mais il ne sera pas officiel chez nous. Il a montré qu’il pouvait être là et s’est beaucoup amélioré grâce à un remarquable travail sur lui-même.

TCP racing c’est créé par passion et non pas pour le business et je ne veux jamais l’oublier, donc je limite le nombre de box et de pilotes afin d’apporter la meilleure prestation de qualité à tous et toujours avoir à l’esprit cette phrase : « Ne jamais penser que nos adversaires sont pas bons car ils sont très fort et toujours se remettre en question au quotidien ».

Cybermotard  : Quel est ton parcours professionnel ?

Sébastien Cerdan : je suis parti de la maison à l’âge de 13 ans et me suis retrouvé dans le cadre des métiers de l’agriculture. A 16 ans je suis rentré dans le circuit pro en tant que jockey dans une des plus prestigieuses écuries de Pau, chez Mr Rouget entraîneur de classe mondiale, où j’ai fait une carrière fantastique.

A la fin de ma carrière de jockey j’ai entrepris des études de gestion pour satisfaire ma mère qui souhaitait que je prenne en main le groupe familial. Mais malgré mes aptitudes j’ai arrêté car je ne me voyais pas être en permanence derrière un bureau.

Je suis donc parti chez Martial Garcia (MG Compétition) pour suivre une formation de motoriste. Nous sommes en contact régulier depuis et je l’apprécie énormément, il n’a jamais été avare de secrets et c’est grâce à lui si j’en suis là !