3e doublé d’affilée au superbike du Vigeant pour Kawasaki

Lors de la première manche du superbike, sur le circuit du Vigeant, Julien Da Costa (kawasaki- Pirelli N°86) prend tout de suite la direction des opérations. Il est suivi par Mathieu Gines (Honda - Michelin N°4), Vincent Philipe (Suzuki - Dunlop N°52) et Sébastien Gimbert ( BMW – Michelin N°7). Le pilote de la Kawasaki officielle fait une course en solitaire, sans jamais être inquiété.

La 2e place du podium du superbike, de la première manche, a donné lieu à un rude mano à mano entre Mathieu Ginès (Honda – Michelin N°4) et Sébastien Gimbert ( BMW – Michelin N° 7). Au final le pilote officiel BMW trouve la faille au 13e tour. Mais il est devancé par Julien Da Costa de presque 4 secondes !

Guillaume Dietrich, sur sa BMW (privée) équipée de pneus Dunlop, se permet de faire la nique à son ancien co-équipier : Vincent Philippe ( Suzuki – Dunlop N°52). En effet, 9e sur la grille de départ, il termine 5e de la première manche et coiffe le pilote officiel Suzuki de 11 centièmes de seconde ! Pas mal pour un « privé » !

Un « strike » a lieu lors de la 2e manche du superbike du Vigeant, qui concerne 6 pilotes. Seuls deux d’entre eux pourront repartir, mais cet incident, oblige la direction de course à sortir le « safety car » durant trois tours.

Aussitôt, le « safety car » rentré dans son box, Julien Da Costa (Kawasaki – Pirelli N°86) envoie la purée ! Si en première manche son avance était de près de 4 secondes (3’’9) , en 2e manche, il franchit la ligne d’arrivée avec 4 secondes et 4 dixièmes d’avance sur la concurrence !

La 2e manche du superbike donne lieu à une belle empoignade pour les places d’honneur. Si David Muscat ( Ducati – Michelin N°3) arrive à pointer 2e à deux tours de la fin, il se fait déborder par Vincent Philippe (Suzuki – Dunlop N°52). Là encore Mathieu Ginés (Honda – Michelin N°4) a joué le rôle de « sparring partner » durant 9 tours, avant de se faire déborder par la concurrence ! Dommage pour le pilote breton.

David Perret (Yamaha N°18) réussit un excellent départ et emmène dans son sillage pas moins de 4 pilotes, dont : Gregory Leblanc (Kawasaki N°38), Baptiste Guittet ( Suzuki N°72), Axel Maurin (Yamaha N°89) et Etienne Masson (Kawasaki N°55). Hélas, alors que David Perret est en bagarre pour reprendre l’ascendant sur Greg Leblanc, il chute au 8e tour !

La chute de David Perret, laisse le champ libre à Gregory Leblanc (Kawasaki N°38) qui compte alors près de 5 secondes d’avance sur le peloton. Peloton qui est mené par Axel Maurin (Yamaha N°89), suivi de près par Etienne Masson (Kawasaki N° 55). Au final le pilote officiel Kawasaki engrange sa 3e victoire de la saison.

A deux tours de la fin, alors qu’il tente de prendre l’avantage sur Axel Maurin (Yamaha N°89), Etienne Masson chute ! Heureusement le pilote Bressan arrive à repartir et sauver les points de la 8e place. Au classement provisoire, Etienne qui est officiel Yamaha-Michelin est 5e au classement provisoire.

La chute d’Etienne Masson, laisse entrevoir la 3e marche du podium supersport à trois pilotes : Baptiste Guittet (Suzuki N°72), Julien Enjolras (Honda N°2) et Remy Echard (Yamaha N° 5). Remy Echard est l’auteur d’une belle remontée, car il est pointé 6e en début de course. Dans un ultime sursaut il prend l’avantage sur le pilote du Junior Team avec 139 millièmes, il s’adjuge son premier podium de la saison ! Bravo Remy !

Lors de la 2e manche supersport, là encore David Perret (Yamaha N°18) et Gregory Leblanc (Kawasaki N°38) font le spectacle en tête loin devant. A deux tours de la fin, le pilote d’Angers trouve la faille et se porte en tête. Le pilote officiel Kawasaki, parti avec des pneus trop tendres, rend la main et se contente de la 2e place du podium.

Alors que les leaders du supersport sont loin devant, la bataille pour la place d’honneur fait rage entre Etienne Masson (Kawasaki N°55), Axel Maurin (Yamaha N°89) et Valentin Debise (Yamaha N° 53). Au 4e tour, le pilote aidé par pitlane.biz, mène le groupe des poursuivants et franchit la ligne d’arrivée en 3e position. Etienne Masson et Axel Maurin terminent tous les deux dans un mouchoir de poche.

Après son 1er podium en supersport au Mans, Valentin Debise prouve qu’il peut jouer dans le Top 3 avec sa Yamaha privée ! Il devance un pilote officiel Michelin, comme Etienne Masson de près de 5 secondes !

Kevin Szalai (Yamaha N°90) fait une course intelligente en Trophée Pirelli. Pris dans un groupe de 4 pilotes dont Thibaut Bertin (Yamaha N°8) , son propre co-équipier, Kevin Szalai porte son attaque trois tours avant la fin de course et s’adjuge le podium de la catégorie avec 99 centièmes d’avance. Il signe son 3e succès d’affilée au Vigeant, et mène largement au classement provisoire.

En 125, Jules Danilo (Honda N°95) , signe son 2e succès de la saison sur le circuit du Vigeant, après son premier succès à Nogaro. Il devance un « vieux de la vieille » comme Jimmy Petit (Honda N°3) d’une seconde et demi. En terminant 4e Robin Anne (N°17) ne possède plus que deux points d’avance, au classement provisoire, devant Jimmy Petit ! Jules Danilo ne concède que 8 points de retard !