Superbike du Mans : résumé en photos

Alors que Freddy Foray fait le meilleur départ, il se fait des le premier tour passer par son frère Kenny et par Vincent Philippe ! Mais le pilote de la Suzuki n°78 n’a pas dit son dernier mot, dans le 6eme tour il reprend la 2eme place ! Les deux équipiers du Junior Team filent ainsi vers le drapeaux à damier avec presque 4 secondes d’avance sur la meute : Vincent Philipe (Suzuki n°2) et Freddy Foray (Suzuki n°78) montent sur la 1er et 2e marche du podium !

Sébastien Gimbert (Yamaha n°94) sera le troisième à monter sur le podium de cette 1ere manche : après un départ raté, il se retrouve en 6eme place, mais remonte petit à petit la meute, pour au 8eme tour passer Kenny Foray (Kawasaki n°69). Le deuxième pilote du team Kawasaki GSR, Gwen Gibanni, lui ne termine pas la course : une panne électrique le contraint à abandonner !

En course 2, les freres Foray font le holeshot. Mais le pilote du GMT 94 est dans leurs roues ! Il ne faudra que 2 tours à Sébastien Gimbert, pour prendre la place de leader ! Il termine la course avec plus de 7 secondes d’avance sur les autres concurrents !

Les ennuis continuent pour Gwen Giabanni (Kawasaki n°40) : au 3eme tour, cette fumée bleue sortant de son échappement, lui vaut un drapeau noir ! Son coéquipier, Kenny Foray (Kawasaki n°69) se fait sortir 2 tours après pour les mêmes raisons : « Cette fumée ne nous gênait absolument pas pour piloter, il s’agit en fait d’huile, qui vient bruler dans la boite à air et qui créé cette fumée bleue par intermittence, si leur moteur était cassé, cette fumée sortirait en continu » explique Freddy Foray, déçu pour son frère jumeau.

Les Kawasaki exclues, les 2eme et 3eme places du podium sont entre les mains des pilotes du Junior Team . Après quelques explications Vincent Philippe passe Freddy Foray (N°78) dans l’avant dernier tour . Ce dernier monte sur la 3eme marche du podium : « J’ai été déstabilisé de doubler mon frère sur drapeau noir, et je n’ai jamais réussi à me reconcentrer ensuite » raconte-t-il.
A noter que les deux Suzuki ne réussiront jamais à revenir sur Sébastien Gimbert : « J’ai eu du mal à garder le rythme, j’avais une mauvaise sensation sur l’avant de ma machine, comme si mon pneu était crevé ! J’ai essayé de gardé un bon rythme, mais je n’ai jamais réussi à m’exprimer » explique Vincent Philippe.

En supersport, Julien Enjolras fait le meilleur départ, et prend la tête de la premiere course ! Mais rapidement, dans les premiers tours David Niviere (Yamaha n°74), puis Gregory Leblanc (Yamaha n°38) le passent ! Le pilote de la Triumph n°69 ne pourra pas se battre : dans le 4eme tour, il abandonne sur problème mécanique. C’est alors David Perret (Kawasaki n°62) qui prend la 3eme place le temps d’un tour, avant de se voir passer par Mathieu Gines. Mathieu qui fait d’ailleurs une superbe remontée : alors qu’il pointe 7eme au 1er tour après un départ raté, il remonte ses concurrents, et réussi même a passer Grégory Leblanc dans le 11eme tour ! David Niviere et Mathieu Gines finissent donc cette premiere course 1er et 2eme, devant Grégory Leblanc.

En 2e course, c’est encore David Niviere et Gregory Leblanc qui prennent les rènes de la course, suivis de près par Julien Enjolras ! Mais c’est sans compter sur Anthony Loiseau, qui dans les 4 premiers tours évince un à un ses adversaires pour prendre la première place ! Derrière Olivier Four a, comme en 1ere course raté son départ et pointe en 7eme position ! A force de cravacher sa monture, il prend le leadership au pilote de la Yamaha n°19 ! Commence une véritable bagarre entre le pilote de la Dark Dog Academy, et Anthony Loiseau pour la seconde place ! C’est ce dernier qui gagne la bataille ! Il ira meme, dans un dernier élan, repasser devant Olivier Four, et passer le drapeau à damier en tête ! On retrouve donc dans l’ordre sur le podium Anthony Loiseau, Olivier Four et David Niviere !

En catégorie 600 Pirelli, on assiste a une grosse bagarre tout au long de la course entre 3 pilotes : Nelson Major (Honda N°69) , Florian Marino (Honda N°21) et Stéphane Egea (Kawasaki N°34) ! Ils réalisent un festival de dépassements : à toi, à moi. 1er coup de théâtre à moins de 3 tours du drapeau à damiers : Stéphane Egea chute ! Le 2eme coup de théâtre a lieu dans le dernier tour : c’est Florian Marino qui chute à son tour. Nelson Major gagne l’épreuve, avec derrière lui, à plus de 6 secondes, Randy Pagaud (Yamaha n°39) et Clive Rambure (Yamaha n°17) qui prennent respectivement la 2e et 3e place !

En catégorie 125cc, Louis Rossi (KTM n°69), en wild card ce week end, fait le meilleur départ et ne sera jamais inquiété : il remporte la course haut la main, avec plus de 18 secondes d’avance sur Cyril Carrillo. Derrière à plus de 7 secondes, Richard de Tournay, Jimmy Petit, et Ornella Ongaro se disputent la 3eme place, en nous offrant eux aussi comme en 600 Pirelli, un festival de dépassements ! C’est dans le dernier tour, que la féminine met tout le monde d’accord, en chipant ce podium aux garçons !

En Top Twin, aucune surprise, Stéphane Molinier et sa KTM remportent sans discuter les deux manches, avec à chaque fois une avance de 20 à 30 secondes sur le reste du plateau ! Sam Matthews (Ducati 1198 S n°17) monte à ses cotés sur les deux podiums ! Les 3eme marches sont occupées en 1ere manche par Ludovic Louel (Ducati 1098 R n100) et Didier Dalet (Ducati 1198 S n°110) en seconde manche.