cybermotard
La compétition moto
par la photo
Pilotes et Teams  > Les pilotes moto français  > 2011

Lucas Mahias détrône les espagnols à Jerez en Moto2 : une véritable première !

Publié le 22 novembre 2011

Historique : c’est la première fois qu’un français s’impose sur un circuit espagnol devant l’élite des pilotes ibériques en Moto2. C’est dire le talent de Lucas Mahias !

La finale du championnat d’Espagne de Vitesse (CEV) du dimanche 20 novembre 2011 en catégorie Moto2 a été remportée de manière brillantissime par un français : Lucas Mahias !

En effet , le pilote originaire de Mont de Marsan, avait décidé de s’aligner en wild card, lors de cette finale avec une machine conçue par Inmotec. Cette Moto2 était la seule à avoir un cadre en carbone.
Et Lucas Mahias ne tarit pas d’éloges sur ce prototype : « je pensais que ce cadre allait être plutôt rigide. Loin s’en faut ! C’est une machine très souple, qui encaisse tout et qui ne produit aucun guidonnage ! »

En tout cas l’adaptation du français à ce nouveau châssis a été très rapide, puisqu’il a découvert sa moto que le vendredi 18 novembre, soit deux jours seulement avant la course.

Et encore, lors des essais du vendredi il faisait sec, alors que la course s’est déroulée sur une piste humide.

« J’ai pris un bon départ, et je me suis trouvé 2e dès le premier virage. Puis l’homme de tête est tombé. J’en ai profité pour prendre la direction des opérations » commente Lucas.

« Très vite j’ai eu 3 secondes d’avance sur le peloton, mais cette avance a un peu fondu et je me suis retrouvé qu’avec une seconde et demi d’avance. J’ai alors donné un coup de collier et j’ai creusé un nouvel écart, sous la pluie, de 5 secondes. Mais ne voulant pas gaspiller mes chances de victoire, j’ai un peu rendu la main et Kev Coghlan ( N°54) est revenu sur moi, à 60 centièmes de seconde ! »

Le 3e pilote a monter sur le podium du Moto2 (CEV) est Dan Linfoot : un pilote anglais qui a fait du 125, 250 GP, du 600 superstock et du BSB !!!

L’objectif pour Lucas Mahias était de se faire remarquer, auprès des instances internationales ( Le CEV est géré par la Dorma) : objectif atteint !

« Gallardo, qui gère le championnat CEV était très enthousiaste qu’un français gagne la finale du CEV à Jerez » explique Lucas.

Car Lucas voudrait trouver une porte de sortie, vers l’international, en roulant en Moto2 ou en « Stock X’trem » ( 1000 cm3) en championnat d’Espagne.

Car sa victoire à Jerez est une sorte de pied de nez aux instances de la Fédération Française de Motocyclisme, qui lui ont préféré Louis Bulle, en moto2. Problème Louis au sein de l’Equipe de France Espoir a terminé 16e à plus de 50 secondes du vainqueur !

Lucas est toutefois reconnaissant que la fédé française lui ait donné sa chance à Barcelone en juin 2011. Mais pour la finale de Jerez, « j’ai dû taper dans mes propres économies » avoue sans détour Lucas Mahias.

Ce qui est certain, c’est que le talent de Lucas Mahias est indiscutable. A cybermotard, nous souhaitons simplement que tout soit mis en œuvre, pour que ce jeune pilote fasse partie de la relève des français au plus haut niveau.

Lucas Mahias disposait d’une Moto2 à châssis en carbone Inmotec, une entreprise basé à Pampelune.
Cela aussi est une première.
Sur le podium Kev Coghlan et Dan Linfoot.


Thierry Leconte

Vous avez aimé cet article, recommandez le sur votre profil facebook et partagez le avec vos amis



A lire aussi

6 novembre 2010
Kenan Sofuoglu donne sa préférence à un team français en Moto2

10 juin 2011
Kenan Sofuoglu fait Le point sur son adaptation à la Moto 2

9 mars 2010
Essais Moto2 de Jerez : présentation du team Français Technomag- CIP

25 juin 2011
Nouvelle victoire de Marc Márquez au Moto2 d’ Assen

18 juin 2011
Deux Français pour défendre les couleurs de l’Equipe de France de Vitesse à Barcelone

10 avril 2010
Trophée Pirelli : Appel d’urgence de Serge Nuques pour Lucas Mahias

 

Visiteurs connectés : 19

Rechercher
Articles dans la même rubrique

18 août 2011
Thibaut Bertin : une des révélations en 600 promosport

15 juin 2011
Van Der Slikke met la gomme en Promo Découverte.

26 mai 2011
Supersport : Rémy Echard a peu de moyens mais beaucoup de talent

18 mars 2011
Jérémy Cramer, officiel Honda en 1000 promosport en 2011

28 février 2011
Superstock 1000 : Randy Pagaud intègre le Garnier Alpha Racing Team !

 

26 octobre 2017
Le team « Monkey » sur les routes du Moto Tour 2017

23 octobre 2017
Julien Toniutti : la passion de la course sur route

18 octobre 2017
Moto Tour 2017 : Un premier essai réussi pour Sonia Barbot.

 

26 décembre 2016
Camille Hedelin rejoint Tecmas en EWC sur BMW

16 décembre 2016
Andy Verdoïa, encore un pilote français qui fait ses classes en (...)

13 décembre 2016
Thibaut Gourin : 2e en superstock 600 CEV 2016

 

17 novembre 2015
Coup de projecteur sur Thibault Gourin

13 octobre 2015
A la découverte de Christophe Ponsson, engagé en Mondial superbike

29 mai 2015
Alex Plancassagne le Poulidor des 1000 promosport ?

 

24 septembre 2014
BSB : Le parcours de Julien Da Costa comme pilote de (...)

30 août 2014
Side car : Dernier tour d’honneur pour Thierry Bourch’is à Carole

15 août 2014
Clément Marmont leader du Challenge Nine MT09

 

28 décembre 2012
Etienne Masson rejoint le Junior Team Suzuki en 2013.

6 novembre 2012
Freddy Foray termine la saison 2012 en beauté !

8 octobre 2012
Le bilan de la saison mondial superbike 2012 pour Loris Baz

 

27 décembre 2010
Un français champion d’Espagne Supersport 2010 sur Yamaha

6 décembre 2010
Estelle Leblond, révélation side car 2010

27 octobre 2010
Bilan de la saison 2010 d’Emeric Jonchière sur Honda

 

29 décembre 2009
Le retour de Clément Dunikowski en championnat de France sur une (...)

23 décembre 2009
Nouvelle saison 2010 en supersport pour Mathieu Gines, sur …Yamaha !

27 novembre 2009
Nouvelle saison en endurance pour Gwen Giabbani chez Yamaha Austria

 

25 octobre 2007
David Perret s’illustre à Cartagène

8 septembre 2007
Le bilan 2007 pour Fabien Sohier

27 juin 2007
GSXR- Cup : Jonchières sauvé par le gong à Misano

 

29 octobre 2006
Arnaud Vincent en Mondial Supersport en 2007

10 octobre 2006
Yoan Tibério, rejoint Stiggy Motorsport Team

14 août 2006
Brands Hatch : Déception pour Cédric Tangre

 

RSS MOTO CYBERFLUX


Rejoins-nous sur Facebook