24H du Mans : coup dur pour le GMT !
Décidément, la 31e édition des 24h du Mans aura été plus que mouvementé dans ses premières heures !
Sébastien Gimbert examine la Yamaha N°94 sur les voies de sécurité du circuit du Mans. Apparemment le moteur a cassé, impossible de ramener la machine. |
Après la Kawasaki officielle n°11, c’est au tour d’un autre leader d’abandonner : la Yamaha n°94 !
En effet, la yamaha officielle du GMT a malheureusement serré son moteur dans le pif-paf avant le Dunlop aux alentours de 17h10 : « C’est juste avant le pif paf, le moto a fait un bruit bizarre, je n’avais plus rien sous l’embrayage » nous explique Sebastien Gimbert. Ne pouvant ramener la moto, c’est l’abandon pour le team vainqueur des éditions 2005 et 2001.
Avec l’abandon de la Honda N°55, il ne reste plus aucun concurrent « officiel » capable d’aller chercher les 2 Suzuki officielles du SERT.
Après 4 heures de course ces deux motos caracolent en tête avec 3 tours d’avance sur la Yamaha N°3 de Phase One.
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Sébastien Gallego
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