La course du superbike devrait opposer deux Yamaha menées par Olivier Four (photo) et Patrick Piot face à la Suzuki de Guillaume Dietrich. |
A l’issue des deux séances qualificatives de la première épreuve du championnat superbike du Mans, Olivier Four partira de la pole position au guidon de la Yamaha N°94. L’exercice s’est révélé périlleux, car le temps de ce samedi 24 mars est plus qu’incertain. Au final la direction de course affiche des conditions de course « wet » c’est à dire humides, et ceux qui le peuvent encore changent de pneus dare dare.
Au final, Olivier Four signe un temps de 1’42’’271 avec 2’’418 d’avance sur un autre pilote Yamaha : Patrick Piot. Guillaume Dietrich (Suzuki N°45) qui avait réalisé le meilleur temps lors de la séance du samedi matin, sous un beau soleil en 1’39’’999 doit se contenter de la 3e place.
En supersport, un chamboulement de même nature est intervenu et a propulsé Arnaud Vincent en pole position devant l’étonnant Kenny Foray sur la Triumph N°78, le frère jumeau de Freddy.
Grégory Lefort (Yamaha N°5) qui s’est battu toute la journée avec Arnaud Vincent (Yamaha N°21) pour le N°1 sur la grille de départ rétrograde à la 7e place. Et pour cause, il n’a pas pu passer des pneus adéquats ! « Un pneu de qualifs, coûte 190 € et je n’ai pas les moyens de mettre 380 € dans cet exercice qui devra se répéter 7 fois de suite dans la saison, soit plus de 2600 € ! »
La superpole s’est donc révélée être un joli exercice de style, qui a attiré un nombreux public dans les tribunes malgré un froid très vif. Mais dans ces conditions, elle peut créer des situations injustes.
En 125, Michel Alexis impose son Aprilia (N°5) devant une armada de Honda menée par Clément Dunikowski (N°180) de 67 centièmes de seconde.
Enfin en side car, pas de surprise puisque Sébastien Delannoy/Gregory Cluze prennent la pole sur leur LCR Suzuki N°1.