L’Album photos du GP du Mugello du 3 juillet 2011

Casey Stoner (Honda N°27) est le premier à jaillir de la grille de départ, après avoir obtenu la pole la veille, dans des conditions difficiles. Très vite il creuse un écart conséquent avec ses poursuivants. Au 2e tour il compte déjà 1’’3 d’avance sur son poursuivant immédiat : Jorge Lorenzo (Yamaha N°1), qui tente ce qu’il peut pour rester dans la roue de l’Australien : en vain !

Derrière le leader provisoire, la riposte s’organise. Jorge Lorenzo (Yamaha N°1) et Andrea Dovizioso ( Honda N°4) s’échangent la tête du duo des poursuivants. A six tours de la fin, Jorge Lorenzo qui roule 1 dixième plus vite que Casey Stoner, a refait la jonction. Il le passe au tour suivant et remporte sa 2e victoire de la saison avec 99 centièmes sur le deuxième.

Parti de la 12e position sur la grille de départ, Valentino Rossi effectue une splendide remontée. Il remonte sur Hector Barbera (Ducati N°8) pour terminer à la 6e place. Mais l’écart qui le sépare des hommes de tête est abyssal : plus de 26 secondes. De même ses chronos en course sont de plus d’une seconde sur le trio de tête ! La Ducati officielle n’est pas prête à monter sur le podium !

En moto2, ils sont trois pilotes à animer la catégorie au Mugello : Marc Marquez ( N°93), Stefan Bradl ( N°65) et Bradley Smith ( N°38). On a assisté à une passe d’armes sans fin entre ces trois pilotes. A tel point qu’ils possèdent plus de trois secondes sur le peloton au 8e tour. Seul Alex de Angelis (N°15) arrive à les suivre, avant de lâcher pied.

Au Mugello, Marc Marquez enregistre sa 3e victoire de la saison et son 4e podium . Visiblement le champion du monde 125 (2010) a trouvé le mode d’emploi de sa Suter au GP du Mans et depuis le pilote espagnol aligne les succès comme à la parade. On sent qu’il a perdu tout complexe face au leader de la catégorie : Stefan Bradl. Consolation tricolore avec Bradley Smith (N°38) qui emmène sa Mistral Tech 3 sur la 3e marche du podium à seulement 41 centièmes du vainqueur !

Johann Zarco (N°5) peut être fier de sa prestation au Mugello. Même si le français ne termine que 2e à 16 centièmes de seconde du leader aux points, il est le seul à avoir donné la réplique à Nicolas Terol (N°18). Le reste du peloton est à plus de 8 secondes !
2e motif de satisfaction, le pilote du team Ajo Motorsport a remporté sa première pole de la saison, dans des conditions très délicates, la veille.
Toutes ces prestations ont dû réjouir le cœur de ses supporters, dont un certain Jean Alessi.

Nicolas Terol (Pilote du team Aspar) cède le commandement des opérations à partir de la mi course au français : Yohann Zarco. Une manière de lui mettre la pression et attendre que le français aille à la faute. Bien vu. Mais le pilote originaire de Cannes a bien su gérer la pression. Dans la dernière ligne droite, il s’écarte même volontairement pour laisser le champ libre à Terol. Histoire sans doute de lui dire « je ne suis pas dupe ! ».
Il n’y a aucune chance que Zarco ne détrône Terol à la régulière. Mais ce que l’on attend du français c’est qu’il continue à jouer son rôle de challenger…en beauté !

Loin des deux leaders, la 3e place du podium 125 n’a pas donné moins lieu à une splendide bataille entre Maverick Vinales ( N°25), Efren Marquez (N°7) et Hector Faubel (N° 55). Les trois espagnols se tiennent en 10 à 12 centièmes ! Du grand art !