CRT

Articles

• MotoGP : le catégorie CRT survivra-t-elle au-delà de l’Horizon 2014 ?
  12 novembre 2012, par Thierry Leconte

  La catégorie CRT « Claiming rule team » a été crée par la Dorna pour « étoffer » la grille de départ du motoGP. En effet il n’y avait plus que 12 motos d’usine sur la grille de départ, notamment depuis le retrait de Suzuki.
  Grâce à ce tour de main, la grille de départ du motoGP affichait 21 motos ! Mais il faut bien se rendre à l’évidence la catégorie « CRT » est un échec patent ! Aucune de ces motos n’est arrivée à concurrencer les machines d’usine. Et les réactions des pilotes comme (…)

• Randy de Puniet présent en Moto GP en 2012.
  26 novembre 2011

  Verra t’ on encore un pilote français en Moto GP en 2012 ?
  Rien n’ est moins sûr ! Randy de Puniet, notre seul représentant tricolore en catégorie reine n’ est pas du tout assuré de participer à la saison 2012.
  Toutes les options sérieuses envisagées par le français sont tombées à l’ eau les une après les autres. La dernière en date, celle de voir notre pilote passer chez Suzuki a dû lui donner un gros coup au moral. Invité par le constructeur japonais à participer aux tests de (…)

• MotoGP : Randy de Puniet de nouveau chez Aprilia en 2014 ?
  16 novembre 2013, par Thierry Leconte

  Après avoir roulé au sein du team Aspar sur une ART en 2013, Randy de Puniet pourrait très bien remettre le couvert en 2014, sur une Aprilia ART !
  Randy de Puniet pourrait de nouveau rouler sur une Aprilia ART en 2014, oui mais aux couleurs de Paul Bird Motorsports, le même qui a fait rouler Michael Laverty et Yonny Hernandez en catégorie CRT ( Claiming Rule team) en 2013.
  En effet Paul Bird, sait que depuis le départ de Jorge « Aspar » Martinez ( le meilleur représentant de la firme de (…)

• Un motoGP à deux vitesses selon Colin Edwards ?
  27 novembre 2011, par Thierry Leconte

  Avec l’introduction de la catégorie « CRT » (Claiming Rule team) en motoGP, il semblerait que la catégorie "reine" se dirige bien vers un championnat à deux vitesses. L’avis vient de Colin Edwards lui-même. En effet le pilote texan, l’a déclaré à la presse anglo-saxonne : « Avec cette moto nous sommes à des années derrière les motos d’usine. Et il semble bien qu’il va y avoir un championnat à deux vitesses ! »
  En effet, les derniers chronos établis par le Texan sur sa BMW-Suter, le (…)

• Essais hivernaux de Sepang : La catégorie CRT toujours à l’Ouest !
  5 février 2013, par Thierry Leconte

  Lors de l’ouverture des essais hivernaux sur le circuit de Sepang, les CRT devaient tester leurs nouveaux boitiers électroniques (uniques) Magnetti Marelli.
  Or les trois teams présents qui ont fait le choix d’adopter cette nouvelle électronique, ont brillé par leur manque d’enthousiasme, d’autant que la dernière journée (lundi 4 février 2013) qui leur était uniquement dédiée, a été noyée sous des trombes d’eau !
  De fait de quoi s’agissait-il ? Les trois teams ( Avintia Blusens, Came (…)

• Randy de Puniet satisfait de ses premiers tests à Valence.
  8 février 2012

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