Une première : L’ouverture de la Coupe Sportwin à Carole les 23 et 24 mars, en annexe des Coupes de France Promosport.

La première course de la Coupe Sportwin sera Parisienne en annexe des Promosport. Les twins vont se mêler au plateau des 4 cylindres du « soleil levant ». Avis aux amateurs de prototype et de belle mécanique !!!

Les pilotes vont apprécier les nouvelles installations, un petit coup de jeunesse des équipements et une piste joueuse à souhait.

William Ruelle a tenu parole, un hiver de labeur pour préparer son proto Harley XL 1200 au couleur du team BSR de Lausanne. Espérons qu’il fera des émules et que d’autres amateurs d’Harley viendront chatouiller les Ducati. La rumeur évoque la future arrivée d’une Guzzi !

Après sa victoire en 2011 en « moins de 850 cc » et une place de 4ème en 2012, Amaury Cantel troque sa Kawasaki ER6 pour un prototype, un châssis de Ducati 848 motorisé par un 1100 Hypermotard, surement la bonne recette pour briller. Didier Cantel a éprouvé ce type de préparation, finissant 4ème du classement scratch 2012.

Didier a reconditionné sa Kawasaki ER6, validé par un roulage à Carole. Avec 3 podiums en 2012 Didier sera surement un des leaders de la classe « moins de 850 » avec Clément Fitte le détenteur du titre. La surprise peut venir de Régis Le Breton équipé d’un proto motorisé par un Aprilia 600.

Christian remet le couvert avec son super proto Pierobon. Samuel ne fait pas la saison complète, dommage qu’il ne puisse défendre son titre 2012, face à Yannick Lolliot (vainqueur 2011 et vice champion 2012). Il faudra aussi compter sur Florian Levasseur, un habitué des podiums en Coupe Ducati, sans oublier Thierry Blasco, Jonathan Viémont et les « p’tits nouveaux ».